Cómo derrotar al F-22

Publicado el por Sandglass Patrol
Cómo vencer al Poderoso Caza Stealth de la Fuerza Aérea
Por David AxeEmail July 30, 2012
El rápido, stealth F-22 Raptor es “incuestionablemente” el major caza aire-aire en el arsenal de la major fuerza aérea mundial. Eso es lo que escribió el jefe de estado mayor de la fuerza aérea saliente Gen. Norton Schwartz escribió en el 2009.
 
 
Tres años más tarde (2012), un contingente de pilotos alemanes volando sus últimos cazas Typhoon han ideado como derribar el F22 fabricado por Lockheed Martin en combate simulado. Las tácticas de los alemanes, reveladas en el ultimo Combat Aircraft magazine, representan la ultima confrontación con la realidad para el F-22 de 400 millones de $ por unidad, seguido por docenas de desvanecimientos de pilotos, y un posible accidente, relacionado con problemas con el exclusivo chaleco anti-g usado por los pilotos de Raptor.
 

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Dogfight: 50 UAVs vs 50 UAVs. Enjambres de robots de combate no tripulados toman los cielos

Publicado el por Sandglass Patrol
Una investigación para permitir combates aéreos entre UAVs  enemigos probará 100 drones de combate luchando en una competición en 2015. Berenice Baker investiga los desafíos humanos y técnicos  de cara a un equipo de investigación que pretende que sus robots aéreos de combate dominen el cielo, en un intento de preveer futuras batallas entre drones militares. 
 
 
Los combates entre aviones han tenido lugar desde los primeros días de la aviación militar, desde la era del Barón Rojo hasta los modernos jets durante el conflicto de los Balcanes. La siguiente generación de combate aéreo podría ver a los pilotos a salvo en tierra controlando enjambres de cientos de de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) luchando por controlar el cielo.
 
 
«Las etapas clave entre ahora y la batalla final verá crecer el número de UAVs en un entorno de vuelo “en directo”.»Un equipo multidisciplinar de estudiantes de la escuela de postgraduado de la marina de los EEUU parecen candidatos poco adecuados para planear una batalla épica rodeados por docenas de aviones por control remoto  brillantemente coloreados como cometas montados en lanzaderas de tubería de plástico 
 
 
Sin embargo, en 2015, una plaga de 50 de sus drones se enfrentará a 50 de un equipo rival para probar el enjambre avanzado y los algoritmos de identificación amigo-enemigo en un choque aéreo de alta velocidad.
 

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Avión eléctrico rompe la barrera de las 200mph

Publicado el por Sandglass Patrol

Long ESA 

 

Cuando hablamos de emular a Lindbergh cruzando el Atlántico con un avión eléctrico, os presentamos el avión Long-ESA (Electric, Speed and Altitude). El Long-ESA es una modificación del Long-EZ de Rutan, que sirve de banco de pruebas para las baterías con las que se pretende cruzar el Atlántico, y a su vez está pensado para batir los records de Velocidad y Altitud de aviones eléctricos.

 

Queríamos publicar el vídeo de los ensayos de carreteos de alta velocidad del Long-ESA, pero no nos ha dado tiempo… tenemos que publicar ya que Chip Yates ya ha roto el récord de velocidad de aviones eléctricos y lo ha establecido en 202.6mph (326km/h). El vuelo se realizó el 19 de julio en el aeropuerto de Inyokern. Tras establecer el récord de velocidad para un avión eléctrico en vuelo recto y nivelado en 202.6mph tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia por un fallo en las baterías.

 

Vídeos:

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Presentamos Historia Rei Militaris.Historia Militar, Política y Social

Publicado el por Sandglass Patrol

Hoy quiero presentaros y recomendaros una web Historia Rei Militaris, Historia Militar, Política y Social.

 Historia Rei Militaris

Dicen que los viajes dan extraños compañeros de cama. Y desde que existe internet, es más fácil organizar esas peculiares reuniones de gente extraña,y sobre todo, apasionada por los mismos temas. Conocí a Jose Ignacio Licurgo» primero en el foro Ecos de Guerra, y luego en la página web De 1939 a 1945, los años que cambiaron el mundo. Página web colaborativa en participaban muchas grandes personas, las cuales tengo el gusto de contar ahora entre mis amigos. Y no penséis que me dejo influenciar por esta amistad al recomendaros la web que realiza este equipo ni el trabajo de divulgación histórica que hacen con su revista digital en pdf u otros documentos. Esta amistad sí me lleva a sacarles en el blog para que sean conocidos y a colaborar con ellos en lo que buenamente pueda.

 

¿Te gusta la Historia?¡Visítales! Además, es cultura gratuita, ¡calidad y sin que tú tengas que pagar un duro! ¿Qué más quieres? 

Fotos: Festival aéreo Vigo 2012

Publicado el por Sandglass Patrol

Como cada año subí a Vigo en julio a disfrutar de la compañía de mis amigos vigueses.Sí, lo reconozco, el Festival Aéreo de Vigo no es más que la excusa para pasar unos días con ellos. En realidad cualquier excusa para pasar unos días en Galicia es buena. Alguien e dijo una vez que una vez pasas la frontera gallega, Galicia te embruja y quedas condenado a volver año tras año… y debe ser verdad. Y lo que voy a decir ahora, no es un mensaje por el que cobre: debo recomendar el hotel Ciudad de Vigo, por su calidad y por su servicio,y por haber sido mi casa este fin de semana… (dicen que es de bien nacidos ser agradecidos, y cuando se me trata bien, lo reconozco y lo recomiendo, ¡siempre!)

 

Este año  la lista de participantes era más bien pobre, y aún así, podemos darnos por satisfechos, ¡pues en muchas otras ciudades se ha cancelado!

Los participantes fueron:

 

  • SALVAMENTO MARÍTIMO
  • LUCA SALVADORI
  • REVA TEAM
  • JORGE MACIAS
  • PATRULLA VOLTIGE
  • RAMÓN ALONSO
  • PIONEER TEAM
  • F16 DEMO TEAM
  • F16 USAF 
Y aquí, nuestras fotos.

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