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Un proyecto destinado a revolucionar el transporte y reducir la congestión vial
Este quinto episodio se ha visto muy afectado por el volcán islandés. Tanto que dedicamos nuestro monográfico a los efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo. Además os traemos una entrevista con Oscar Laborda, que nos hablará sobre su afición al spotting. Y como de costumbre, las secciones de noticias y eventos. Gracias por volar de nuevo con nosotros.
Contenidos Episodio 05:
- 00:00:00 Introducción
- 00:02:19 Plan de vuelo (sumario)
- 00:03:37 Entrevista a Oscar Laborda, Piloto privado y Spotter
- 00:26:22 Monográfico: Efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo
- 00:49:28 Noticias
- 01:04:01 Eventos
- 01:10:03 Despedida
Para escucharlo, podéis hacerlo en la web de Remove Before Flight, descargarlo o conseguirlo a través de I-tunes.
Dirección del podcast: Jose Miguel Morales & Javier F. Lago
Redacción: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Jose Manuel Gil
Locución: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Javier F. Lago
Música y edición: Javier F. Lago
Voice Coach: Anna Esquius
Layout & Diseño: Anna Esquius & Javier F. Lago
Medios, hosting y soporte: Satori Produccions SL
Producido por Satori Produccions SL (info[arroba]satori-produccions.com)
Hoy hace 74 años se producia la destrucción de Guernica, por bombas arrojadas primero por laAviazione Legionaria y a continuación por la Legión Kondor. Hace 74 años la comunidad internacional clamaba al cielo por tal destrucción. A pesar del clamor de las naciones, éstas repetirían el horror de Guernica poco tiempo después: Londres, Coventry, Berlín, Dresde… son solo algunos de los nombres que han pasado a la historia por haber sido arrasadas desde el aire, y sus poblaciones por haber resistido estoicamente y sobrevivido heroicamente a dichos bombardeos.
Hoy hace 74 años quedó patente que las guerras no se librarían solo en el frente, y que la destrucción había llegado también a la segura retaguardia.
Uno de los primeros videos de Reinhart, Natchblitz nos recuerda el terror nocturno, los bombardeos indiscriminados a civiles…
Nos hacíamos eco en este blog la semana pasada de las fotografías tomadas por boróscopo del interior de un motor de un Hornet finlandés que había volado a través de la nube de cenizas volcánicas. El motor fue sometido a las consabidas inspecciones y se ha concluido que no presenta daños significativos.
El esfuerzo conjunto del sector permitió la evaluación de las condiciones de seguridad de vuelo
Airbus acoge la postura conjunta del sector en permitir operaciones a unos niveles tolerantes en el entorno actual sobre el espacio aéreo. Durante los últimos días, Airbus ha mantenido conversaciones con el sector aéreo y provisto de asesoramiento técnico tanto a las autoridades como a sus clientes. Estas conversaciones concluyeron en una evaluación común de los datos y que define unos niveles aceptables de vuelo. De esta manera, las autoridades de la aviación de toda Europa podrán evaluar la situación, reabrir el espacio aéreo y permitir vuelos en condiciones seguras.