El avión hipersónico de EADS

Avion hipersonico EADS

 

 

 Este extraño aparato es un avión hipersónico. Parece ser que lo presentará EADS en el festival aéreo de Paris este mes de Junio (en Le Bourget). Está diseñado para volar a Mach 7.5, lo que significa hacer el trayecto Paris-Sydney en unas 3horas, o Tokio-Los Angeles en 2h y cuarto. Están buscando financiación para el proyecto, como avión civil.

 

Características del avión

  • Combustible: hidrógeno
  • Motores: estatorreactores, y dos turborreactores retráctiles bajo las alas, para el despegue y el aterrizaje
  • Pasajeros: 60

Y algún detalle más que se puede ver ampliando la imagen.

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Elektra One, ulm eléctrico, ha superado las pruebas de cárga límite

El ultraligero alemán Elektra One (del que ya hemos hablado en este blog y Noticias Aero) ha superado exitosamente las pruebas de carga estática a carga límite, para la certificacarlo ante la autoridad aeronáutica alemana como ultraligero.

 

Elektra One

 

Las pruebas concluyeron el 22 de diciembre, y tanto la cola como el fuselaje y las alas han pasado el ensayo exitosamente.

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Boeing construye un prototipo a escala 1:5 del DRH (Disc Rotor Helicopter) – Mitad avión-mitad helicóptero

El DRH o DiskRotorHelicopter no es un concepto desconocido para nuestros más fieles seguidores. Saben que hemos ido haciendo un seguimiento a una serie de aeronaves que son mitad avión mitad helicóptero, como el español HADA. La primera vez que hablamos de él fue allá por 2008

 

 

Siguiendo el desarrollo del DRH, nos ha llegado la noticia de que Boeing está construyendo un prototipo a escala de una aeronave que sigue exactamente este mismo concepto de diseño. El tamaño del prototipo es un 20% del tamaño real del modelo definitivo, de esta aeronave mitad avión mitad helicóptero, cuyas palas del rotor son retráctiles. El modelo definitivo está pensado como aeronave VTOL para combate y SAR.

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Buggy+Parapente=Maverick, coche volador con certificado de aeronavegabilidad

Siguiendo con la moda de los coches voladores, hoy recordamos el Maverick, del que hablamos en el podcast Remove Before Flight. Y lo hacemos por ser el primer coche volador que utiliza LOS MISMOS MANDOS tanto en modo tierra como en modo aire, en recibir un certificado especial de aeronavegabilidad como LSA de la FAA. El certificado especial ha sido emitido como powered parachute, la traducción más exacta que encuentro al castellano es paramotor.

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Sigma 5, el coche volador ruso

Este verano han estado de moda los coches voladores. Tanto aquí como en Remove Before Flight hemos hablado de la puesta en producción del avión de Terrafugia, de los Humvees voladores, o del parapente con un buggy colgado debajo.

 

Y en Rusia no se escapan de la moda, que ya sabemos que nunca es nueva, solo va y viene, del coche volador. Allí han presentado el Sigma-5, un vehículo de 600kg de peso. En vuelo tiene una velocidad máxima de casi 300km/h, y leemos enlas noticias que es capaz de despegar de casi cualquier superficie plana. Hemos encontrado algunos vídeos, así que vamos a verlo en acción. 

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