Hace poco publicamos unas fotos del A330 MRTT y un F-18 haciendo pruebas de repostaje. Dijimos que tan pronto como pudieramos subir las que nos faltaban, lo haríamos. Pues ya hemos actualizado esa entrada con las fotos que faltaban.
Y ahora os dejo un par de fotos que me paso JG52_Bore. Son unas fotos del A310 con el mástil (boom) de repostaje y un AWACS. Las fotos están publicadas en la web de EADS: si queréis verlas a tamaño completo, pinchad en ellas y se abrirán en otra ventana.
No es ni mucho menos la primera guía de reconocimiento de aviones en este blog. Y como ya sabemos que os gustan, pues aquí van otras tres guías.
Hoy es domingo, hay que prepararse para la semana que empieza… y apetece algo ligerito de digerir. Por eso he escogido varios vídeos que he visto últimamente.
Uno de ellos es el primer vuelo del U2, y no hablo del grupo de música, si no de ese ‘planeador a reacción’, avión espía, que no necesita más presentación. El primer vuelo fue el 1 de agosto de 1955.
El siguiente lo he visto en el perfil de Facebook de Montserrat Pin, se trata un vídeo ruso con sus dos cazas embarcados, ¡¡os va a gustar!!
Y para cerrar, en Septiembre de 2010 el Sikorsky X-2 alcanzó los 250 nudos (1nudo=1.85km/h) en vuelo nivelado, los 260nudos en un picado suave. Y hemos encontrado el vídeo de tal evento, en el que también podemos encontrar la propuesta de Sikorsky de futuro helicóptero artillado, basado en su X-2 (lo que quiso ser el AH-56 Cheyenne).
Dejo de enrollarme y os dejo con los vídeos:
https://youtube.com/watch?v=1-CeBS2EFWMPor fin un rato para sentarme a escribir… Pero merecñia la pena hacerlo con calma. Para muchos esta será la Festa al Cel de su primer amor, o de su descubrimiento de la acrobacia, o el día que descubrieron que eran aerotrastornados, la del 380, o descubrieron que deseaban estar ahí arriba dibujando líneas en el cielo. Para mi es la Fiesta del Catalina.
La gente que me conoce desde hace tiempo sabe que mi correo electrónico de Hotmail era precisamente ese, consolidated_pby5@… o que en los foros de historia como Ecos de Guerra o Forosegundaguerra.com me registré en tiempos inmemoriales como PBY5. Es más, me rebautizaron Gizmo por lo dificil de PBY como indicativo de radio en el simulador de vuelo. A estas aturas creo que ya os habéis dado cuenta de lo importante que es este avión para mi. Es mi avión favorito… el Catalina.
Creo que a nadie nos gusta que estemos haciendo nuestro trabajo y nuestros ‘clientes’ no nos hagan ni caso. Eso mismo debieron pensar en Cebu Pacific, una aerolínea filipina, cuando decidieron leer las instrucciones de seguridad en el vuelo del pasado jueves 30 de Septiembre al ritmo de Just Dance, de Lady Gaga.
Parece que la cosa funcionó, así que la compañía continuará con el espectáculo, a pesar de que las autoridades locales hayan indicado que el alto volumen de la música impedía oir las instrucciones.
Y ahora vamos a por el vídeo…