Lo sé, este es un blog aeronáutico, y rara vez salimos de este tema. Y cuando lo hacemos suele ser para hablar de barcos, trenes, tanques u otros ingenios industriales… pero en esta ocasión va a ser el lugar donde haga pública mi indignación. Al fin y al cabo, para eso es mi blog, ¡y publico lo que quiero! También me servirá de desahogo. Ahí va, para los que quieran leer un buen rato… Disculpad erratas y errores, está vertido directamente todo lo que pienso y siento, directamente, sin pararme a pensar demasiado…
Vaya mes que llevamos de encontrar imágenes curiosas de pasaditas a baja cota. En esta ocasión hemos encontrado un P-38 volando a baja cota durante unas prácticas de tiro a tierra.
La última vez que vi a Reinhart haciendo una pasada como esta en Il-2 para una grabación de una película le dijeron que era una pasada en exceso peliculera.
El dos de mayo de 2011 se llevó a cabo la operación militar que terminó con la vida de Osama Bin Laden. En ella estuvieron involucradas noverdosas aeronaves, por un lado un UAV furtivo, aunque ya viejo conocido de losaerotrastornados, el Monstruo de Kandahar. La otra aeronave fue un helicóptero.
Durante el ataque, uno de los vecinos de la urbanización de Bin Laden retransmitió sin saberlo el ataque. También la caída de un helicóptero. Al poco tiempo se hicieron públicas algunas imágenes del rotor de cola,y comenzaron las elucubraciones acerca del tipo de helicóptero, el diseño… y también se comenzaron a realizar bocetos del helicóptero. Y como en este mundo se comercializa todo, en breve comenzaron a comercializar camisetas, tazas, videojuegos. Y ahora le ha llegado el turno a los aerotrastornados, ¡han sacado una maqueta! Os dejamos la foto de la caja aquí abajo.
Es curioso este aparato que me he encontrado navegando por Internet. Dicen en su página web que tiene la fineza aerodinámica de un velero y con las actuaciones de un caza. Es un avión de cinco espaciosas plazas. Y su aerodinámica y motor le permiten un consumo eficiente de energía. El motor es eléctrico.
Las alas, de flujo laminar, me recuerdan a aquellos spiroid que presentamos, pero un tanto exagerados, ampliados hasta convertirlos en un segundo par de alas en tandem y más elevadas que las de proa.