¡Otro! Este es un híbrido ala-volante y dirigible, un concepto muy similar al actual LEMV. Solo que mucho, mucho más grande. Este diseño se une a nuestra colección de portaaviones volantes, aunque no era su única configuración. También podía configurarse para transporte de tropas o carga. Me recuerda un poco a mezclar en un solo proyecto el SkyHook, algunos de dirigibles de pasajeros que hemos visto últimamente, y cualquiera de los de aviones nodriza que hemos visto. ¿Contemplarán meter en el ISIS cazas parásitos no tripulados? Antes de que me vaya más por las ramas, vamos a por el Airwing.
Militar
Portaaviones aéreos (5): Loening
El tema de los portaaviones aéreos, o grandes aviones nodrizas es uno de nuestros temas recurrrentes. Desde la 1ª vez que escribí sobre uno de ellos supe que antes o después encontraría otro, y otro… y que seguirían apareciendo.
Video: Contramedidas láser
Hacía tiempo que oía hablar acerca de las contramedidas láser antimisiles. Y me costaba trabajo imaginar que las bengalas lanzadas para generar un punto caliente que despistase al misil seguidor de IR fuera a ser reemplazado por lásers.
Y aun no entiendo muy bien el funcionamiento, aunque este vídeo me ayuda a entenderlo… y es que ¡dudo mucho que un láser seguidor de IR iluminado conesto sepa muy bien hacia dónde ir!
Martin Mars: un hidro precioso
Que siento debilidad hacia los hidros no es ningún secreto para la gente que me conoce. De hecho muchos saben que es el Consolidated PBY «Catalina« mi favorito. ¿Por qué esta fascinación? No se si por el hecho de usar el agua como pista, el que muchos sean anfibios y te permitan igual usar un aeropuerto que un lago o una cala, el hecho de que estén en desuso, recordar cómo pasaban sobre mi aquél verano apagando fuegos, sus formas… Pero el hecho es que me encantan.
El Martin Mars es un bicho impresionante. Es algo así como un B-17 pero en hidroavión, y de hecho fue, como la Fortaleza Volante, diseñado como bombardero cuatrimotor… solo que le duplicaba en envergadura, y su Peso Máximo al Despegue (MTOW en inglés) era más del doble. También tenía más autonomía, pero su techo de servicio era mucho menor. el Martin Mars nunca fue utilizado como bombardero durante la Segunda Guerra Mundial, sí como transporte, eliminando del avión las torretas con ametralladoras y el compartimento de bombas.
Tras la guerra sirvió como bombardero… cargando agua y bombardeando incendios. En Old Wings podemos leer la historia del modelo como avion apagafuegos y también encontrar un reportaje fotográfico sobre cómo se introduce el aparato en el agua.
Y para despedirnos unas fotos que he encontrado en The House of Rapp del pájaro en cuestión bajando a ras de suelo para cargar agua en el lago.
El que quiera saber más sobre el Martin Mars, solo tiene que visitar Airvectors.
J-20, Caza Chino de 5ª Generación: Video recopilatorio de tudas sus imágenes
Estos últimos días de diciembre de 2010 se han difundido imágenes de un caza chino, de quinta generación. No quisimos publicar nada hasta no saber si es un avión real, o fotografías photosopeadas a las que tan acostumbrados nos tienen los chinos. Y lo cierto es que aun no tenemos información contrastada sobre si el avión es real o solo una foto modificada, pero nos hemos encontrado este vídeo recopilatorio, en el que no solo se ven fotos si no que se dan datos de las dimensiones que se supone que tiene, y de sus supuestas prestaciones, así como número de prototipos y fechas de entrada en servicio, así como una comparativa de tamaños con otros aviones rusos y estadounidenses.
Vamos a por el vídeo…