Spitfire y Typhoon en formación
Continuar leyendo «Fotos: Eurofighter pintado con bandas de invasión del día D»
Fotos: Eurofighter pintado con bandas de invasión del día D
[Vídeo] Octocóptero + camión todoterreno en vuelo
Pincha en la imagen para ampliar
Os habíamos hablado del primer vuelo del AT Blacknight el 13 de abril. Y entonces nos quedamos con las ganas de ver algún vídeo, y no solo fotografías. Por fin AT ha hecho público uno, con imágenes incluso desde otro drone.
Continuar leyendo «[Vídeo] Octocóptero + camión todoterreno en vuelo»
Vídeo: el UCAV nEURONn volando en formación con aviones tripulados
Los vídeos volando en formación son siempre espectaculares y del agrado del público sea aerotrastornado o no. Este tiene de especial que el avión que lidera la formación es un avión no tripulado, el nEUROn.
El vuelo se realizó sobre el Mediterráneo, y duró casi dos horas. Volaron en formación el nEUROn, un Raffale y un Falcon 7X.
vía ARES
Vídeo: el avión asimétrico Bv 141 en vuelo
El Bv 141 ha sido considerado como el avión más asimétrico del mundo. También como uno de los más extraños, e incluso feos. Lo cierto es que, aunque de diseño nada convencional, se comportaba muy bien, incluso mejor que su competidor (y que ganó el concurso por ser mñas convencional, y no mejor), el Fw 189.
Continuar leyendo «Vídeo: el avión asimétrico Bv 141 en vuelo»
De proyecto de coche volador a avión no tripulado VTOL
Durante 2010 seguimos con interés todas las noticias que se publicaban sobre un concurso de DARPA para un Humvee Volador conocido como Transformer TX. La solución que proponía el ganador del concurso tenñia dos módulos, por un lado el vehículo, y por otro lado la parte que convertía al coche en una aeronave. Sin embargo, la respuesta a este proyecto de DARPA por parte de las distintas agencias, cuerpos de seguridad y ejércitos estadounidenses no fue la esperada, así que decidió anular el proyecto de todoterreno volador. Sin embargo ha decidido continuar con el módulo de la aeronave y desarrollarlo como un UAV de despegue y aterrizaje vertical, capaz de transportar cargas modulares bajo él, y lo ha llamado ARES.
El ARES se ve como el siguiente paso al K-MAX, el helicóptero no tripulado desarrollado por Lockheed a partir del modelo de Kaman y utilizado ahora de forma operativa en Afganistán para transporte de suministros.
Continuar leyendo «De proyecto de coche volador a avión no tripulado VTOL»