De los blogs de aviación, uno de los decanos
Dymitro Antonov, piloto del An 225 y jefe de pilotos de la compañía Antonov ha publicado un vídeo sobre el estado en el que ha quedado el Aeropuerto de Gostomel tras su liberación. Lo dejamos aquí abajo.
El B747, aunque se conoce como avión de pasajeros, nació como avión de carga competidor del C-5. También ha sido convertido a carguero. Pero ninguna conversión tan extrema como esta.
Se confirma la destrucción del Antonov 225 Myria
Rusia podría utilizar biplanos de la era soviética para atraer la antiaérea ucraniana y así localizarla, para suprimirla a continuación.
Primer vuelo del Baikal LMS-901, el que se espera que sea el sustituto del incombustible Antonov An-2