De los blogs de aviación, uno de los decanos
Pesa algo menos de 3kg y está diseñado para caber en una mochila. Para volarlo, es suficiente con sacarlo de su caja, desplegar el ala, ajustar la carga de pago, el motor y soportes, deslizar la cola hasta su sitio, y ya está listo. Esta diseñado para volar en sitios abarrotados, y es …
Tal día como hoy, 21 de Junio de 1919, la totalidad de la Flota de Guerra imperial alemana (a excepción de 2 barcos) se hundió voluntariamente en el puerto británico de Scapa Flow. Una flota moderna, cara y numerosa (la 2ª en número tras la Royal Navy) que había sido mantenida lejos de peligro durante …
Hace un par de semanas recibimos un correo electrónico de Alejandra Cortés, invitándonos a visitar La Muñoza, los talleres de mantenimiento de Iberia. Y por supuesto, ¡¡no íbamos a decir que no!! Supuse que no íbamos a ser los únicos, así que puse un correo electrónico a Wicho, de Microsiervos y a RPla, de Aire,org …
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La publicación de las fotos de una reparación cosmética temporal con cinta rápida, o HST, causó bastante revuelo. Y que me mosquease mucho y se ganasen una entrada en Burradas Aeronáuticas, que reproduje en este blog. También recibimos unos cuantos correos preguntándonos sobre las reparaciones, así que ahí vamos. Cuando un avión recibe …
Una chapucera reparación en un avión chino dispara la polémica sobre la seguridad en el mercado aéreo que más crece del planeta Y un periodista chapucero hace que los ingenieros aeronáuticos se mosqueen y les llamen Burros. Pero burros con ganas. Por no llamarles otra cosa. Con otras burradas me he reído, pero lo …
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