Que el A-380 es un gran avión grande ya lo sabemos todos. Y que se fabrica en fábricas de varios países también. ¿Qué nos dan ambas cosas juntas? necesidad de transporte. Seguro que dan bastante trabajo al departamento de transportes especiales de tráfico… Otra de las posibilidades es transportar las grandes piezas por vía marítima, evitando así las limitaciones impuestas por el galibo de los puentes, y evitando los desastres que se organizan en los transportes por tierra en algunas ocasiones («tala» de farolas, por ejemplo).
Las fotografías no son actuales, pero siguen siendo igual de impresionantes. Para leer más sobre el transporte de grandes secciones, estad atentos a la serie que ha iniciado Aergenium.
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