¿Los clásicos nunca mueren?: Cavalier Mustang y PA48, los Mustangs de después de la guerra

2008-06-20

 

En los Sesenta aún había gente que el Mustang tenía vida por delante. David B. Lindsey JR creó una compañía para adaptar el Mustang como avión ejecutivo, con el nombre de Cavalier. Finalmente renombraría su compañía a Cavalier, y serían conocidos como Cavalier Mustang, o los Mustangs de Cavalier. En el 67 desarrolló otro Mustang de combate, esta vez un aparato COIN... finalmente el desarrollo fue vendido a Piper, que lo desarrolló como Piper PA-28. Para leer más (en inglés) siempre puedes echar un ojo a lo que tiene publicado la gente de Air Vectors.

 

 

 

V-STAR: UAV VTOL

2008-06-19

 

¡¡Toma ya!! ¡¡Qué de siglas en un solo título!! Venga, vamos a traducir poco a poco. El V-STAR es un avión no tripulado (eso significa UAV: Unmanned Aerial Vehichle – Vehículo aéreo no tripulado) de la empresa Frontline Aerospace, Inc. No es el primer UAV, en eso no es novedoso, ya existen tanto aviones como helicópteros no tripulados. La novedad real de éste pájaro es que es VTOL, sí, seguimos con las siglas en inglés. Estas en concreto significan Despeque y Aterrizaje Vertical (Vertical Take-Off and Landing).

Resumiendo un poco: la idea de Frontline Aerospace, Inc es crear un vehículo no tripulado capaz de llevar carga a tropas, sin necesidad de arriesgar tripulaciones experimentadas atravesando zonas conflictivas. Debido a su capacidad multi taréa, o multi propósito, ha sido llamado el humvee del aire.

La noticia me la ha hecho llegar Hawat, ¡gracias!

 

Editado: Gracias por la correción Tenorio, se me pasó ayer

 

Actualización última hora: la GAO se pronuncia sobre el MRTT

 

Gracias por el enlace Bore

El titular me parece un poco precipitado, la GAO no ha dado por ganador a Boeing, de hecho en esa misma página resume el informe en un ‘se recomienda a la Fuerza Aérea re-abrir la competición’.

También enlaza dos ficheros PDF con el informe y nota de prensa de la GAO, eso sí, en inglés.

Espero que no siga el MRTT la misma suerte que nuestro 295 contra el Spartan

Actualizacion

El recurso de Boeing prospera y se reabrirá el concurso de los aviones cisterna
La Government Accountability Office (GAO) ha recomendado a la USAF reabrir el concurso de adjudicación…

Sigue leyendo en Aergenium

Página web con patentes curiosas: ‘Patent Room’

 

Merece la pena perderse en ella, echar un ojo a los aviones, juguetes, coches

He seleccionado algunos proyectos que me han llamado la atención, todos de aviación (las imágenes son enlaces al artículo que describe la imagen)


Zuck Airplane Design: 1949 (Avión – Coche)


Carlson Airplane Design: 1946


Lamont Helicopter: 1954 – Avión Helicóptero


William A. Wolleat’s Mono-wing airplane: 1959


Robert E. Foote’s Airplane Design: 1967 -otro avión helicóptero-


Custer Airplane Design: 1955