Trasteando un poco más hemos encontrado un proyecto de la casa MD aún anterior al MD-12, se trata de DC-10 de doble cubierta.
En esta ocasión son proyectos de los años 60, con una configuración muy parecida al MD-12.
Trasteando un poco más hemos encontrado un proyecto de la casa MD aún anterior al MD-12, se trata de DC-10 de doble cubierta.
En esta ocasión son proyectos de los años 60, con una configuración muy parecida al MD-12.
La idea de este blog es poner una noticia al día… pero cuando encuentras maravillas como esta hay que compartirla, hay que publicarla, sea la hora que sea…
Hoy en día uno puede suscribirse a cosas a través de internet, incluso revistas de otros ejércitos… Me suscribí a algunas publicaciones del Ejército del Aire Estadounidense, USAF, y a través de ellos conocí el canal de Youtube del Air Mobility Command. Y allí encontré este vídeo…
El 7 de Mayo de 1915, hace hoy 94 años, tuvo lugar uno de los hitos de la guerra propagandística: el hundimieno del Lusitania.
Por aquellos días, la población de EEUU era profundamente aislacionista y se oponía a los deseos, por aquel entonces aún no proclamados, del presidente Woodrow Wilson de unirse a Francia e Inglaterra en la Primera Guerra Mundial. Es más, el nada desdeñable procentaje de población estadounidense con orígenes germanos sentía profunda simpatía por la causa de las potencias centrales.
La flota alemana había hundido, o capturado si aceptaban rendirse, numerosos barcos mercantes de potencias neutrales. Por desgracia, los submarinos no podían aceptar rendiciones. Su única ventaja radicaba en la sorpresa. Navegaban habitualmente en superficie, solo se sumergían durante cortos periodos de tiempo para atacar o intentar evadirse. Eran maniobras lentas y muy peligrosas. Nunca sabían si serían capaces de emerger de nuevo. Dar un preaviso a un barco significaba darle tiempo de radiar su posición y enfrentarse a una intercepción con fuerzas de caza siempre superiores en potencia y números.
Recibido en la Lista de Aviación Militar:
Enviado por: Daniel Hidalgo Mié, 6 de Mayo
Va a empezar el Segundo Ciclo de Conferencias de la Asociación Amigos del Museo del Aire. Serán los sábados 9, 16, 23, y 30 de mayo a las once y media en el Salón de actos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica.
- Sábado 9-Servicios y Medios del Cuerpo Nacional de Policía. Por el Inspector Jefe Sr.D.Victor Galán
- Sábado 16-El avión demostrador de pilas de combustible. Por la Srta. Nieves Lapeña Rey Responsable del Departamento de Medio Ambiente Boeing Research & Technology Europe
- Sábado23. El avión Europeo de Transporte A-400M Por EADS-CASA
- Sábado 30. La Aerostación Moderna. Por Carlos Lázaro Ávila. Miembro del IHCA.
Vía El Hangar de TJ nos enteramos de esta noticia. La empresa Pride Aircraft ha gestionado la compra de dos Su-27 Flanker y ahora realizarán las modificaciones necesarias para americanizar el cockpit así como certificarlo bajo norma FAA para poder volar en Estados Unidos.
Fueron trasladados desmontados, en un Antonov 124 y se espera que en breve estén en vuelo.