AeroVironment flapping-wing nano-UAV

El vídeo AeroVironment muestra el proceso de ensayo de un «nano vehículo aéreo», cuyas alas baten para mantenerlo en el aire. Las pruebas de este vehículo han culiminado con un vuelo de 20 segundos, en el que se demuestran sus características de vuelo y se prueban los movimientos básicos, como subida-bajada, alabeo, guiñada… todo usando un par de alas, que baten como la de los pájaros, para propulsión y control.

 

AeroViroment está ahora construyendo un prototipo para DARPA, más pequeño, más ligero, más parecido a un colibrí.

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Recortes de Prensa Aeronáuticos, ahora en esta web

Cuando os anunciábamos el nacimiento de la sección de Recortes de Prensa Aeronáuticos, en Blogspot (www.sgp-lecturas.blogspot.com) no contábamos con que al estar en Blogspot pudiera no ser accesible al público desde las empreas, por estar ‘capado’ el acceso a este servidor gratuito por considerarse red social.

 

Es por ello, que aprovechando el servidor de noticias de Joomla! hemos hecho accesible desde esta misma página nuestra sección de noticias recomendadas. Solo tenéis que pinchar en el menú de la izquierda en Servidor de noticias y allí seleccionar Recortes de Prensa. Dentro de esta sección esta el enlace…

 

Podréis  observar también que en el servidor de noticias hemos agregado todos los feeds presentes en Frikinauticos 2.0, de tal forma que si no podéis leer vuestro blog favorito por estar alojado en Blogspot o alguna otra ‘red social’, podréis leerlo aquí.

Documental GCE, primeras imágenes

Tras meses y años de ir poquito a poco, he desvelado en un vídeo previo algunas imágenes de lo que viene en materia de vídeos de la Guerra Civil aérea, desde misiones, a recreaciones de acciones en concreto, o incluso algún que otro documental. Todo ello está mezclado en este vídeo, del que no puedo/debo especificar a qué pertenece cada una de las imágenes.

 

Tras este tiro de salida, de momento tengo material para dos domingos más. Avanzo la temática de esos dos vídeos; el primero será sobre la batalla del Ebro pero vista más desde tierra con actores de carne y hueso, el segundo es el homenaje a Frank Tinker que doné a ADAR y se envió a USA, en su versión corregida respecto al Bf-109B y a la forma de ser derribado el Messer.

 

Después de éstos dos, una pausa, dos vídeos más de acciones individuales sin fecha prevista, y dos cosas bastante más gordas. Un documental de 90 minutos y luego aún otra cosa más. Éstas dos últimas ya no se verán en Youtube más que en pequeños fragmentos, sino que su difusión seguirá otros canales más adecuados aún por determinar.

 

Ufff ya está, ya lo he dicho, ahora a seguir currando en ello 

Sobretodo desde aquí, GRACIAS a todos lo que habéis intervenido en el proceso, en una cosilla o en otra, aportando cada cual su granito de arena, ya sabéis quiénes sois a quienes estoy agradecido, no os menciono a todos porque sois demasiados, aunque bien que me cuidaré que en cada trabajo sea acreditado quien haya intervenido…

Salu2! Tuckie

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Aeródromo de la Ciudad Lineal – El primero de Madrid

Reproducimos esta entrada con permiso del Autor: Ricardo Márquez

Fueron las ciudades francesas de París y Pau los nidos de formación para los primeros aviadores. Los hermanos Wriht abrieron la primera academia de aviación del mundo en Pont Long, muy cerca de Pau. En 1908 Louis Blériot (famoso piloto y constructor de aeroplanos) fundó otra escuela también en Pau, y allí se formó Julien Mamet, que es el protagonista de nuestra historia.

Mamet viajó a España en febrero de 1910. El primer vuelo lo hizo en Barcelona y seguidamente en Madrid. Traía para sus vuelos los aeroplanos Bleriot XI (según los datos aparecidos en la prensa eran cuatro). A principios de Marzo de 1910, después de su exhibición en Barcelona, vino a Madrid para buscar el lugar adecuado para su vuelo

 

Bleriot

 

 

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