El Messerschmitt 262 es el primer caza a reacción que entró en servicio. El Typhoon (personalmente me gusta decir que es el Typhoon II para no confundirlo con el caza de la Segunda Guerra Mundial) es el máximo exponente de la tecnología de caza europea en servicio, y punta de lanza de las fuerzas aéreas europeas. El primer caza a reacción europeo y el más moderno, los dos volando juntos.
Y no se trata de la descripción de ninguna escena de alguna película ni una americanada. Si no un juego de combate con láser, con biplanos. Hace unos años estuvo bastante de moda juegos de combate con láser. Al estilo del paintball, pero con trajes que si recibían un impacto de un láser te dejaba fuera del juego. Pues esta iniciativa es exactamente igual, pero con biplanos FK-12 Comet, unos ultraligeros con capacidad de acrobacia básica (cumplen la JAR-23 para aviones de acrobacia básica). ¿Quién lo lleva? Algunos ex-pilotos de caza franceses, que a la hora de retirarse, han decidido hacer lo que mejor saben hacer… ¡volar!. Disfrutad de los vídeos.
El proceso de certificación de una aeronave nos deja varias imágenes espectaculares, procedentes de varios ensayos, como el de carga última de las alas, el de aterrizaje en una pista totalmente encharcada, o el ensayo para determinar la velocidad mínima de despegue, el VMU Test (Velocity of Minimum Unstick).
En palabras de Marc Torres (un piloto amigo de Sandglass)
Definición de soñar despierto : volar un F16 por las islas Lofoten en Noruega, es decir en el paraiso. Sin palabras. UAU.
Por cierto, ¿Sabéis que el F-16 acaba de cumplir 40 años? ¡Está hecho un chaval!
(pinchad en la foto para ampliar)
Hoy gracias a Facebook hemos descubierto esta fotografía. Nos hemos puesto a investigar, para ver si es un montaje o no, y aparentemente es real. Esto es lo que hemos encontrado…
David Williams, como muchos pilotos reales y virtuales, había fantaseado durante años con pasar con su avión bajo un puente. Hasta que en el otoño de 1983 la ocasión la pintaron calva, o eso pensó él. Estaban construyendo la autopista A41 cerca de su casa, al oeste de Reino Unido. Estudió el puente y la forma de pasar volando bajo él… y lo hizo un día antes de que inauguraran la carretera. Un amigo tomó esta instantánea, mientras que el hombre que se ve sobre el puente es su padre, tomando una fotografía desde arriba.
La fotografías (la del padre no salió) y la azaña permanecieron durantre años en secreto, dentro de la familia y su círculo de amigos