RedBull Stratos: Felix Baumgarther salta desde la estratosfera y bate 3 records mundiales

Felix Baumgarther 

Seguramente voy a hacer un chiste muy repetido: hoy ha sido un pequeño paso para el hombre, y un gran salto para Felix Baumgarther. Hoy ha roto tres records mundiales, saltando desde un globo a más de 38km de altitud: la caída libre desde mayor altura, el vuelo en globo tripulado a mayor altura, y mayor velocidad alcanzada en caída libre (de hecho a roto la barrera del sonido ¡en el 65 aniversario del vuelo del X-1 en el que Chuck Yeager rompía la barrera del sonido en un avión!). Tan solo le ha quedado por superar un récord por unos 20 segundos, el de su antecesor Joseph Kittinger, de la caida libre de mayor duración.

 

Hoy Felix nos ha mantenido en tensión a medio mundo, con el pulso disparado, y la adrenalina por las nubes. Creo que la expectación que ha creado y la cantidad de gente que lo estaba siguiendo, solo es comparable a la que se vivió con la llegada del hombre a la Luna

 

Continuar leyendo «RedBull Stratos: Felix Baumgarther salta desde la estratosfera y bate 3 records mundiales»

Fotos: Angry Fish, el nuevo avión de Steinbach para Xtreme Air

Angry Fish

 

 

Hace algún tiempo hablaba con un conocido, piloto de aviones, y me comentaba que tal vez pronto podría haber alguna novedad en cuanto a aviones acrobáticos se refiere. Otro amigo, JG_52 Bore me decía… «tú sigue a Steinbach en Facebook, que publica muchas fotos y sin muy buenas…».Y el otro día me acordé de ambos, del que me decía que podría haber novedades, y del que me habló de la web de Steinbach en Facebook.

 

Efectivamente, allí estaba el Angry Fish, un aparato aparentemente basado en el Xtreme Air XA-41, ¡pero con el motor radial de la Sukhoi! Si hacemos caso de Daniel Ventura, un piloto acrobático, «Eso tiene un ratio tracción/peso superior a 1. Puede ser la máquina de freestyle definitiva. Ya sabéis para quién es, ¿verdad?«.

 

Continuar leyendo «Fotos: Angry Fish, el nuevo avión de Steinbach para Xtreme Air»

Encuentran un 109 sumergido en las aguas del lago IJssel (Holanda)

Investigadores privados, buscando los restos de un Hudson en el lago IJssel, en Holanda, han encontrado los restos de un Messerschmitt Bf 109. Tras ser detectada la existencia de munición, se declaró zona de riesgo, y el pecio fue investigado por buzos de la Real Marina Holandesa. Tras extraer los cañones y la munición, se ha procedido a extraer el resto del avión, que yacía boca abajo en el fondo del lago. No se han encontrado restos humanos.

 

Para ver todas las fotos, así como un vídeo sobre el rescate, visitad este periódico holandés  la web del Ministerio de Defensa Holandés Y Gracias a Luis Sabugueiro por pasarnos la noticia.

Resucitando al fantasma del Bugatti 100P

Bugatti 100P

 

 

No nos hemos pasado a los coches. El avión era una colaboración entre Ettore Bugatti y Louis de Monge para la carrera aérea Deutsch de la Meurthe Cup Race de 1939. Pero nunca estuvo listo para esa carrera, y ante el avance de los alemanes en Francia y su posterior caída, decidieron demontar el avión y ocultarlo, para evitar que su tecnología avanzada cayese en manos de la Alemania nazi y pudiera utilizarla en los aviones de su hasta entonces invicta Luftwaffe.

 

Continuar leyendo «Resucitando al fantasma del Bugatti 100P»

Los británicos construyen el mayor avión «terrestre» del Mundo (1931)

Así presentaban en 1930 en Modern Mechanix el HP-42:

La compañía inglesa Handley Page, que está construyendo una flota de aviones de pasajeros para la aerolínea Imperial Airways, completó recientemente la primera de estas máquinas, que hizo con éxito su primer vuelo.

 

Siete de estos aviones están siendo construidos ahora. Tres, similares al que se muestra en la imagen, que volarán en el Oeste y serán usados en rutas continentales. Los otros cuatro volarán en el Este y en Suráfrica, transportando pasajeros y correo desde Europa a Sudáfrica. Externamente estos dos tipos son similares. Pero el tipo Oeste tiene más capacidad para pasajeros que el Este, acomodando cuarenta pasajeros, mientras que los del tipo Este podrán transportar más carga y correo.

 Yo os lo presenté en el blog hace ya un tiempo, y os puse fotos del interior para que vierais el lujo con el que se viajaba, y vídeos, incluido el primer vuelo, asi que hoy sólo os voy a dejar la página de Modern Mechanix original, para que veáis el esquema del avión, con cortes mostrando el interior y la disposición de tanques de combustible y otros elementos. Pinchad en la imagen para ampliarla en otra ventana.

Continuar leyendo «Los británicos construyen el mayor avión «terrestre» del Mundo (1931)»