Saltar al contenido
logo de Sandglass patrol

Sandglass Patrol

De los blogs de aviación, uno de los decanos

  • Inicio
  • Renuncia (Disclaimer)
  • Contacto
  • Sindicación
  • Archivo sonoro [Podcast]
Publicado el marzo 20, 2009 por Sandglass Patrol

Manual SR71 (via HAWAT)


http://www.sr-71.org/blackbird/manual/1/

 

Y de la misma web, algunos diagramas

Comparte esto:

  • Haz clic para compartir en Twitter (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para imprimir (Se abre en una ventana nueva)
  • Más
  • Haz clic para compartir en Reddit (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Pocket (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Tumblr (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Pinterest (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Skype (Se abre en una ventana nueva)

Relacionado

CategoríasMilitar

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.

Navegación de entradas

Entrada anterior:Anterior Estudio de los motores del Me-262. Barco movido con un Merlin. Publicidad cásica de los iconos de la aviación británia. Museo de motores italianos. Linkoteca de aviación
Siguiente entradaSiguiente WWI Studen Project (o flipao me he quedado!)

Entradas recientes

  • El primer avión de escuela eléctrico en España lo estrenan en Sabadell [video]
  • SAF (Sustainable Aviation Fuel) SC (Sin Complejos) o ¿qué es el SAF?
  • El aeródromo de Grimbergen y sus hangares circulares
  • [Vídeo] Así se transforma el A-330 en el MRTT
  • [Vídeo] A-36 Apache en acción
  • Renard R-35, el primer avión de aerolínea presurizado (1938)
  • Air Nostrum firma con Hybrid Air Vehicles para ser la aerolínea lanzadora del dirigible híbrido Airlander 10
  • [Vídeo] El día que un autogiro aterrizó en la Casa Blanca
  • Autogiros militares franceses y belga
  • Movilidad Aérea Urbana: ¿Y si certificar los eVTOL no fuera tan sencillo?
  • De avión de guerra a transporte ejecutivo
  • Escenas vistas en paralelo: ataques a la Estrella de la Muerte, 633 Sqn y Dam Busters
  • PBY5 Catalina convertido en yate aeronavalterrestre
  • Dassault sobre el caza de 6ª generación europeo: «El 2040 es incumplible, nos vamos ya a 2050»
  • [Opinión] Crisis por falta de empleados en los aeropuertos

Archivos

Categorías

Funciona gracias a WordPress