En relación con la entrada de ayer… esta foto sí es un ensayo. Es el primer ala metálica, de Junkers, en 1913.
Creo que después de la entrada de Y Todo lo Demás… sobre el vídeo de la rotura a carga última del ala del B-777 todos sabéis qué es el ensayo a carga última…
¿Bien, qué os parece, están estos ensayando las alas de estos aviones a carga última? (pinchad en la foto para ampliar)
27/06/09
Actualizams con otro par de fotos de alas cargadas…
No sé por qué motivo cuando la gente habla de simulación lo identifica o con Flight Simulator o si llega el caso con algún simulador de guerra. Pero más allá del vuelo civil con FS está el vuelo con X-Plane (certificado, por cierto, en USA para entrenamiento de pilotos en escuelas). Y no solo hay vuelo militar con el IL-2, o el Falcon o el BlackShark. También hay acrobacia.
Alas Rotas es una patrulla acrobática virtual cuyo avión es el P-51 Mustang. Ellos se presentan así, y en su página web podéis encontrar más sobre ellos, así como capturas de pantalla o vídeos, de ellos y de otras patrullas acrobáticas.
Después de presentarles un poco… vamos a ver su vídeo conmemorativo de su segundo aniversario
Hoy me han preguntado por una foto de un B17 con escarapela alemana, uno de los Fortress capturados, y me ha dado por poner en Google ‘aviones capturados’ o ‘captured planes’, y han aparecido algunas cosas curiosas.
En cualquier enfrentamiento cualquier ventaja que se pueda tomar sobre el contrario es poca. Y si uno puede echar mano de sus armas y compararlas contra las propias, pues se ensayan hasta la saciedad y saber todos los puntos fuertes y débiles, y cómo hacer frente a ellas.
Y cuando la URSS pudo echar mano de los F-14 Iraníes pues no dejó pasar la oportunidad de probarlos en vuelo, y saber cómo se comportaban y qué tal avión era en comparación con los propios. Pincha en las fotos para hacerlas más grandes