De los blogs de aviación, uno de los decanos
Y no hablamos del avión de geometría variable europeo derribando el gran bombardero estadounidense. Si no de un tornado que visitó una base aérea. Un lunes 1 de Septiembre de 1952, el 7BW y el 11BW estaban estacionados en Carswell. A las siete menos veinte de la tarde, aproximadamente, un tornado hizo blanco directo en la base. Casi todo e personal estaba fuera de la base. Dos tercios de los aviones quedaron inutilizados, aunque la mayoría volvieron a estar aeronavegables en 5 semanas.
Primera Guerra Mundial. Dirigibles Zeppelin y bombarderos Gotha y Zeppelin llevan la muerte hasta Londres. Las guerras han dejado de ser algo solo de ‘el frente’ y llega también a retaguardia. Los lanzadores de cebollas calientes son de poca ayuda contra esos intrusos nocturnos. Por eso, allá por el 29 anunciaban a bombo y platillo un cañón de artillería antiaérea capaz de funcionar solo,auto-dirigido por el sonido hacia los aparatos enemigos. En el pasado las balas eran lentas y pesadas, y los cañones apuntados por humanos que tenían que corregir la desviación y calcular bien el tiro con deflexión. Pero… el futuro había llegado y los cañones se apuntarían solos…
Creo que los londinenses echarían de menos otra vez este cañón de menos algunos años después.
El vídeo AeroVironment muestra el proceso de ensayo de un «nano vehículo aéreo», cuyas alas baten para mantenerlo en el aire. Las pruebas de este vehículo han culiminado con un vuelo de 20 segundos, en el que se demuestran sus características de vuelo y se prueban los movimientos básicos, como subida-bajada, alabeo, guiñada… todo usando un par de alas, que baten como la de los pájaros, para propulsión y control.
AeroViroment está ahora construyendo un prototipo para DARPA, más pequeño, más ligero, más parecido a un colibrí.
Una vez más han tenido visita en la base aérea de Son San Joan. Son F-16 Griegos, ¿os apetece verlos?
Pinchad n las fotos para ampliar.
Uno anda algo desconectado, por eso de estar de vacaciones. Aun así intenta de tarde en tarde entrar y leer el correo, no sea que se pierda algo importante. Y encontré un correo electrónico de la Lista de Aviación Militar de Yahoo. Era largo, extenso, tanto que el autor se despedía disculpándose por el ‘ladrillo’. Uno iba ya con los dientes largos, muy largos: describía su visita a Rusia…
Solo podía responder que nada, que todo se perdonaba con unas fotos. ¿Y qué hicieron? Pues mandar un enlace a las fotos… (aerotrastornados, pinchad en la foto de abajo y se abrirá el album de fotos… babead como he babeado yo).
Edito para añadir un enlace a un segundo album