De los blogs de aviación, uno de los decanos
Al poco de abrir este blog publicamos una entrada que tenía el intento de hacer Los aviones más grandes del mundo, en cada época. Ayer encontré unas galerías con mogollón de fotos de estos aviones… así que espero que las disfrutéis. ¡Ah! y no confundáis el 124 con el 225, uno desciende del otro peeeeeeeeero… bueno, seguro que véis las diferencias rápido.
Cada foto es un enlace
Spruce Goose Galería 2
Antonov An 22
An 124
Antonov An 225
El fuego atrae, hipnotiza, destruye, arrasa, crea… nos deja algunas de las más bellas imágenes y alguna de las más aterradoras. Eso es lo que ocurre con las fotografías que acabo de recibir de Jota. Son de un incendio que está activo en California (1400 fuegos de los que aún permanecen activos 330 focos).
En España no no son desconocidas del todo estas imágenes, ni las de nuestros ‘botijos‘ del Grupo 43 sobrevolando los incendios y soltando agua.
Parece ser que se lucha con todo lo que arroja agua y retardantes, ya sea desde el aire o desde tierra. Os dejo el enlace a la noticia aquí.
Por cierto, aprovechamos ya que estamos para agradecer a toda esa gente que vuela a base de fuerza y cables en los botijos, a los que luchan en tierra desde camiones, andando, voluntarios y profesionales los esfuerzos que hacen todos los veranos, y desear que este verano sea un verano muy tranquilo…
más noticias sobre los incendios (y en castellano)
¿Le habrán quitado la Norden o se la dejarán para bombardear eficazmente?
Merece la pena perderse en ella, echar un ojo a los aviones, juguetes, coches…
He seleccionado algunos proyectos que me han llamado la atención, todos de aviación (las imágenes son enlaces al artículo que describe la imagen)
Lamont Helicopter: 1954 – Avión Helicóptero
William A. Wolleat’s Mono-wing airplane: 1959
Robert E. Foote’s Airplane Design: 1967 -otro avión helicóptero-
Custer Airplane Design: 1955
A raíz de mi entrada sobre Coanda y su avión a reacción, y las anteriores sobre el Monocoque y el Dunne y el Mosquito de Kettering se me ocurrió abrir en el AVA una discusión sobre Gente que se había Adelantado a su Tiempo con sus diseños(como Penaud). Y la idea es seguir aquí y allí según vaya teniendo tiempo, por eso ayer estuve poniendo una especie de comparativa de ideas que nunca pasan de moda… hasta que se consigue que funcione, o las descarten.
La idea de hoy es presentaros las Alas Oblicuas, que es una forma de hacer un ala de geometría variable.
No sé por qué motivo cuando hablamos de alas de geometría variable todos pensamos en el F-14 Tomcat, y ya si somos un poco más aerotrastornados metemos en el lote al Tornado, al Sukhoi 24 e incluso el Mirage de geometría variable (no recuerdo ahora su nombre, y acordarse de este ya es tener una nota alta en aerotrastorno). Pero nunca se nos ocurre que hay otras formas de geometría alar variable, como los Nikitin-Shevchenko IS-1 e IS2, cuya geometría variable era pasar de biplano a monoplano. Tampoco solemos acordarnos del F-18 o del F-16. ¿Qué su ala no varía en geometría? Pues yo diría que es de cuerda variable… Y tampoco solemos caer en la otra posibilidad, en que el movimiento no sea simétrico y un ala vaya hacia adelante y otro hacia atrás.
Los más antiguos que recuerdo son Blohm & Voss P.202 y Messerschmitt Me P.1009-01. Algo más modernos son el HANDLEY PAGE «SYCAMORE» Mach 2 Slewed Wing SST y el NASA «AMES»
No son ni mucho menos locuras de los años 70, y aún ahora hay algunos proyectos al respecto, como el NASA AD-1, o el proyecto DARPA. Como ya tenéis muchos enlaces que abrir para ir leyendo, no me entretengo más, y os dejo algunas fotos del AD-1, del DARPA y algún vídeo del demostrador tecnológico a escala.
O bien una lista de bibliografía…
DARPA Oblique Flying Wing
Oblique Flying Wing Demonstrator
AD-1 Research Aircraft
Dando una vuelta me encontré con estas imágenes. Vale la pena echarlas un ojo y perderse entre los enlaces, y ver desde batiscafos a escafandras a sueños submarinos y diseños de los años 50 y 30 y…
Pincha en cualquiera de las imágenes para abrir la página de Dark Roasted Blend: Amazing Submarine Concepts
