Este verano, lejos de estar de vacaciones, está siendo espectacular en cuanto a presentaciones se refiere. Por un lado el estreno de la aeronave híbrida LEMV*. Por otro lado el vuelo del UCAV X-47B, el uso de alas volantes como aviones no tripulados de combate. Y una vez más, al que me recuerde que es como los …
Un Nuevo avión X de la Fuerza aérea Americana denominado X-56A explorará la tecnología de control activo para posibles usos futuros en aviones de reconocimiento a alta cota y larga duración (HALE). Diseñado por Tecnologías avanzadas de Lockheed Martin, el ala volante X-56A será posteriormente volado por la NASA, y es una innovative Ala Volante modular …
Siempre lo he dicho, estos americanos saben venderse de maravilla. Aquí en España el avión andaría medio escondido, no sea que alguien descubra que sabemos hacer cosas que sirven para llevar bombas… Sin embargo es el propio Northrop Grumman quien hace público este vídeo musical de uno de sus últimos aviones no tripulados, …
¡Otro! Este es un híbrido ala-volante y dirigible, un concepto muy similar al actual LEMV. Solo que mucho, mucho más grande. Este diseño se une a nuestra colección de portaaviones volantes, aunque no era su única configuración. También podía configurarse para transporte de tropas o carga. Me recuerda un poco a mezclar en un solo …
Gracias a Aviation Week hemos descubierto estas patentes de Airbus en Estados Unidos: patentes número 7819358, D624480 y D624868. Lo que sorprende es que en ninguno de los dibujos, que podrían perfilar el airliner del futuro, aparezca algo parecido a un ala volante o un cuerpo sustentador. Se tratan de fuselajes convencionales, con configuraciones …