La historia de una de las agencias de investigación más conocidas:
A History of the NACA and NASA, 1915-1990 by Roger E. Bilstein
The NASA History Series
De los blogs de aviación, uno de los decanos
La historia de una de las agencias de investigación más conocidas:
Sin palabras, punto. Tengo que conocerlas, Tuck que conoce a medio mundo en la acrobacia, tengo que hablar con él, tiene que presentarlas… ni a las ‘RemoveBeforeFligth‘ ni leches, ¡¡a estas!!
Creo que su web es esta
Y un VIDEO
Y en Youtube…
Pinchad en la foto para ir a la web de la que la he sacado y poder ver esa y más.
Más enlaces de gente que anda por las alas
Si alguien mira la hora seguramente piense ‘¿qué hace este colgado posteando a estas horas? Pues… hoy tenia poco sueño,y bastante dolor de espalda. Así que al final… por aquí ando.
Lo de los carenados NACA salió e una web bastante buena, así que creo que es como para dedicar esta entrada solo a ello. Se llama Old beacon. Os dejo el enlace al mapa del sitio, y algún artículo curioso.
Cuánto aburrimiento… ¡y cuánto dolor de espalda! (si no, ¿qué crees que iba a hacer un viernes yo aquí a estas horas?). EN fin… trasteando en el foro he descubierto un vídeo que ha dejado Burnet y he re-descubierto una página que explicaba cosillas sobre los llamados ‘carenados NACA‘.
El video de Burnet, os lo dejo aquí, explica cómo se monta el Eurofigther en la factoría de Getafe. Además de cómo se prueban sus motores… (que recuerdos de olor a queroseno y aquellas naves…)
El tema de los carenados NACA es un pelín más largo, y está en inglés. Pero resumiendo… son los carenados que podéis ver en muchos aviones de motor radial, ideados para reducir la resistencia aerodinámica. Si pincháis la foto se abrirá el artículo, en inglés, eso si.
Hoy hablábamos de aviones raros, de cosas que hacen los de aerodinámica y luego tenemos que ver entre los de diseño y los de cálculo cómo hacer algo que mantenga esa forma y aguante las fuerzas aerodinámicas… Y he recordado al Señor Rutan y su empresa. Os dejo alguna de las fotos de sus aviones y los enlaces a su empresa y proyectos. Realmente debe ser un buen sitio donde aprender, tanto de diseño como de aerodinámica como de materiales compuestos… (¡¡ya podían tener sucursal aquí en España!!)