No muchos conocen la importancia que tenía la Fuerza Aérea Yugoslava durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando hablamos del Hurricane con motor del enemigo dábamos algunos números de esta fuerza aérea, así como de los tipos de aviones. No era una fuerza aérea con aviones anticuados, era pequeña, pero podía dar guerra… en el año 41, se enfrentó a las fuerzas aéreas italianas y alemanas, con 73 Bf-109E, 44 Hawker Hurricane I, y 30 Hawker Fury II de fabricación alemana e inglesa, y con 8 Ikarus IK-2 y 12 Rogozarski IK-Z de fabricación local. Además estaba su fuerza de bombarderos.

Sí, habéis leido bien, Bf109-E. El mismo modelo de avión que la Luftwaffe a la que combatían. Y era inevitable que se enfrentase algún maestro con algún alumno.

Podéis leer la historia del combate aéreo sobre Belgrado, incluidos los encuentros entre 109 de ambos bandos en

1. Dogfight over Belgrade 1st day
2.  Dogfight over Belgrade 2nd day
3. Dogfight over Belgrade last free day

Estaba buscando información sobre la caza nocturna en España con I15-Chatos, y he encontrado más bien poco. Pero si he encontrado esta otra página bastante curiosa, sobre ases en biplanos. Por cierto, uno de los ases de esa última página estuvo pilotando Chatos en la GCE

y otro enlace más, ‘The Figther Factory‘, ¡¡yo quiero un Superchato como ese en vuelo aquí en España!!