La NASA lleva al espacio a dar una vuelta a ‘Jatropha’.

Uno de los muchos experimentos a bordo del STS-130 es una planta de biocombustible.

Carbon Credited Farmin (CCF), basada en Reino Unido, felicitó a la NASA tras el exitoso lanzamiento de. Endeavour, que despegí desde el Kennedy Space Center, llevando consigo multitud de experimentos, incluyendo un estudio de cultivos de Jatropha, usada para producir biocombustibles.

 

La decisión de la NASA de experimentar con la aceleración de la produccion de biocombustibles obtenidos a partir de esta planta subraya la necesidad de la obtención de biocombustibles de forma industrial, para su introducción en el mercado. Y CCF, que cultiva Jatropha en distintas partes del mundo, ha validado el biocombustibe con Toyota y Daimler.

La Jatropha es una planta cuyo fruto produce un aceite que puede ser convertido en biocombustible, cada vez más conocido como “Aceite Verde”. La Jatrhopa crece en lugares donde es imposible para otras plantas, y no compite con otras plantas de consumo humano o animal porque es venenosa para estos . Aproximadamente el 40% de su masa se convierte en “aceite verde”. Todas estas características la hacen una buena candidata para la producción de combustibles renovables y sostenibles.

Aviation News
Remove Before Flight

La industria aeronáutica se dirige hacia un futuro más verde: EADS y A*STAR’s ICES colaboran en Biocombustibles.

El Instituto de Ciencias Químicas e Ingenierías de A*STAR está comenzando un proyecto colaborativo con EADS, para investigar la conversión del aceite de alga en bio-keroseno. El acuerdo ha sido firmado por el doctor PK Wong por parte de ICES, y Mr. Yann Barbaux, máximo responsable del departamento Innovations Works, de EADS.

 

El objetivo de esta colaboración de 12 meses es valorar el potencial de las microalgas como una fuente renobable de combustible de aviación.

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Carteles Japoneses de preguerra y de la IIGM

Otro de nuestros clásicos son los carteles o poster. Nos encantan… y si son de los años 30/40 y hay aviones de por medio, babeamos por ellos…

 

Exposición del desarrollo y la defensa de Asia – 1941

 

En esta ocasión no proceden de ninguna página web aeronáutica, si no de una web dedicada a traernos curiosidades de la cultura japonesa: Pink Tentakle. Los carteles están fechados entre los años 20 y los 40…

 

¿Vamos a por otros cuantos carteles?

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DARPA lanza un requerimiento para un sustituto no tripulado del A10

La USAF quiere que los aviones no tripulados de apoyo cercano sean una parte normal de su fuerza. Los UCAV “MQ-X” deberían ser capaces de reemplazar a los aviones tripulados en misiones CAS, así como a los no tripulados en sus misiones habituales

DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) podría hacer una demostración dentro de 2 o 3 años con un UAV de apoyo cercano (CAS). El sistema tendría que ser capaz de realizar varios tipos de misiones, llevadas a cabo ahora por varios tipos de aviones tripulados: A-10, F-16,F/A-18.

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El Boeing 747-8 Carguero completa con éxito su primer vuelo

El ultimo carguero de Boeing aterriza tras una misión de 3 horas y 39 minutos

 

El Boeing 747-8 carguero tocó el cielo hoy por primera vez ante 5.000 empleados, clientes, proveedores y diversas personalidades. El vuelo marca el comienzo del programa de pruebas de vuelo del carguero más eficiente del mundo.

El más nuevo de los miembros de la familia 747-8 despegó de Everett a las 12:39 pm hora local pilotado por el jefe de pilotos Mark Feuerstein y el capitán Tom Imrich, y aterrizó en Paine Field a las 4:18 pm.

“Es un gran privilegio pilotar este gran avión en su primer vuelo y representar a los miles de compañeros que lo han hecho posible” afirmó Feuerstein. “El avión se ha comportado como se esperaba y se pilota igual que un 747-400.”

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