Entrevista a Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, piloto de Yakolev (IIGM)

nos llega el aviso por Torpe, en el AVA.

 

 

I, Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, was born in Moscow in 1923. There I lived with my parents and there I went to school. My parents were simple labourers. Family was large, there were five children – four sons and a daughter. The school I was studying in was supervised by «Pravda» publishing house. From there I went to pioneer camps. Approximately at the age of 16 I entered aeroclub…

Ojo, está en ingles:

 

Interview with Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, Pilot of 14th GvIAP 

El sector de la Aeronáutica se da cita en la IAM 2009

  • El International Air Meeting contará con 163 empresas representadas, 65 de las cuales con stand, y prevé superar los 9.500 visitantes de su primera edición.
  • El IAM 2009 tendrá lugar del 1 al 4 de octubre conjuntamente en Fira Sabadell, el Aeropuerto de Sabadell y la Terminal Corporativa del Aeropuerto de Barcelona.

 Sabadell, 29 de septiembre 2009. El International Air Meeting (IAM 2009), el Salón Internacional de la Aeronáutica que celebrará su segunda edición del 1 al 4 de octubre de 2009 conjuntamente en Fira Sabadell, el Aeropuerto de Sabadell y la Terminal Corporativa del Aeropuerto de Barcelona, se ha presentado esta tarde ante los medios de comunicación con la presencia del Ilmo. Sr. Manuel Bustos, Alcalde de Sabadell, el Sr. Oriol Balaguer, Director General de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Generalitat de Catalunya, el Excmo. Sr. Enrique Lacalle, Presidente del Comité Ejecutivo del International Air Meeting (IAM 2009), el Sr. Lluís Gómez, Director de Promoción Aeroespacial del Ayuntamiento de Barcelona y el Sr. Albert Beltrán, Regidor  de Comercio y Turismo del Ayuntamiento de Sabadell.

 

 La segunda edición del mayor Salón Internacional de la Aeronáutica que se celebra en España está a punto de levantar el vuelo con el objetivo de potenciar el sector aeronáutico como sector estratégico de futuro. En este sentido, el IAM 2009 será el marco perfecto para compartir experiencias entre profesionales y aficionados del sector y se consolidará como el punto de encuentro de obligada asistencia de la aeronáutica que  se celebra cada dos años en Barcelona y Sabadell. A pesar de la difícil coyuntura económica del momento, la segunda edición del International Air Meeting mejorará las cifras registradas en su edición inaugural, en 2007. El IAM 2009 contará con la presencia de 163 empresas representadas, 65 de las cuales participaran con stand, 40 aeronaves expuestas y la previsión de superar los 9.500 visitantes de la primera edición

 

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Los motores de la siguiente generación

LEAP-X

El LEAP-X es el motor de la compañía CFM que se espera que motorice la próxima generación de aviones. Podría certificarse para 2016.

 

Los objetivos propuestos para este motor son la reducción de consumo de combustible en un 16% y reducción de emisiones de CO2 y NOX a un 50%.

 

Esta nueva planta motriz incluye…

  • Álabes del ventilador y carter fabricados en material compuesto, por RTM. Reduciría el peso del motor,la vida de los álabes sería más larga.
  • Generador de gas avanzado: compresor de 8 etapas, cámara de combustión anular doble con premezclador, turbina de una sola etapa.

 

LEAP X

Recuperando viejas propuestas

 

NASA y General Electric están resucitando un viejo proyecto de los años 80. A muchos les sonará el Prop-Fan, reducía el consumo hasta un 30% pero hacía demasiado ruido… La salida de la crisis del petróleo y la siguiente caída de precios del mismo, hizo que el proyecto fuera abandonado. Ahora se pretende recuperar la idea, con rotores contrarrotatorios.

 

prop fan

 

 Pulsa en las imágenes de los motores para obtener algo más de información, en inglés