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El Airbus Military A330 MRTT ha realizado con éxito el primer contacto usando una nueva generación de “pods” de reabastecimiento bajo ala
(Nota de Prensa, 3 de junio de 2009)
El A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) ha completado con éxito otro importante hito llevando a cabo una serie de contactos en seco usando la nueva generación de pods Cobham 905E con manguera y cesta de reabastecimiento, situada bajo las alas. El avión receptor ha sido un F/A-18 A+ del Ejército del Aire español.
En este día posterior a la tragedia, no podemos menos que acompañar en el sentimiento a las familias de los pasajeros y tripulantes del vuelo 447 de Air France desaparecido en la madrugada de ayer (según hora española) cuando sobrevolaba el Atlántico Sur.
No es momento de teorías ni elucubraciones, para ello sin duda, un magnífico equipo de profesionales ya se ha puesto manos a la obra y sin duda esclarecerán el misterio que rodea este desafortunado accidente.
Es tiempo de acompañar en la distancia a todos cuantos han perdido algún ser querido y apoyar, como siempre a esos profesionales que, sin pensar en el riesgo que siempre entraña poner un aparato en vuelo, despegan cada día haciendo de nuestro mundo un lugar más accesible para todos.
Desde Sanglasspatrol.com, nuestras condolencias.
Keep’em flying!!
Nota de Prensa de Airbus
Airbus celebra el 40 aniversario de su primer programa aeronáutico Desde el A300 hasta hoy, el liderazgo global de Airbus se basa en la constante innovación.
Hoy Airbus celebra el 40 aniversario del acuerdo franco-alemán que lanzó su primer programa aeronáutico, el A300. El 29 de mayo de 1969, el Ministro francés de Transporte, Jean Chamant y el Ministro alemán de Asuntos Económicos, Karl Schiller, firmaron un acuerdo para el desarrollo conjunto del avión A300, el primer avión europeo de fuselaje ancho, un birreactor pensado para distancias medias. Este acontecimiento histórico tuvo lugar durante el salón Aeronáutico de París en Le Bourget.
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Hace poco nos hacíamos eco del primer vuelo del primer A-320 fabricado en China. Hoy tenemos que recoger una noticia que ha publicado Le Tribune: la línea de fabricación del A-320 en Tianjin ha sido ‘atacada’ de forma reiterada por espías industriales.
Airbus informó que desde la apertura de la planta de Tianji, que abrió sus puertas en Agosto de 2008, han frustrado numerosos intentos de espionaje industrial. El presidente de Airbus, Tom Enders, incluso lo había mencionado internamente en Tolousse. De acuerdo con algunas fuentes, podría haber robo de patentes. Los criminales habrían conseguido acceder al sistema informático de Tianjin y haber robado ciertas patentes.
Quien nos conoce desde el comienzo sabe que empezamos como parte de otra web, Seelowe, alojada en Lycos. Después pasamos a tener alojada la web de forma gratuita por el 4th Perrus Sqn, y con el blog en Livejournal. Y finalmente pasamos a tener nuestro propio servidor y dominio, y aquí tenemos el blog y la web.
Tiempo después decidimos crear un concentrador de aerotrastorno, Frikináuticos, que primero estuvo en Blogspot, y ahora Frikinauticos 2.0, en nuestro propio servidor. También abrimos una red social/profesional aeronáutica, La Aero,
Ahora, tras comprobar que se nos acumulaban en el buzón de correo electrónico noticias aeronáuticas que leer, que cuando llegábamos a casa reenviábamos muchas… y que otras no nos daba tiempo a ponerlas en el blog para compartirlas… pues llegamos a la conclusión de que no estaría de más tener un sitio donde almacenar las noticias que teníamos que leer, reenviándo allí el correo electrónico que nos mandasen a nosotros con la noticia, para poder leerla nosotros más tarde así como compartirla con los demás. Así es como ha nacido la sección de noticias recomendadas SGP-Lecturas (cuyo feed, por supuesto, está yá metido en Frikinauticos 2.0)