DARPA y sus silos durmientes en el fondo del mar

DARPA ( Defense Advanced Research Projects Agency) pretende crear silos con material militar no letal en el fondo del mar.
Desplegarse a cualquier parte de planeta es costoso y lento. Y a lo largo de la historia han sido numerosas las ocasiones en las que los ejércitos han almacenado material el polvorines y silos cercanos a las zonas donde preveían tener que desplegarse. Incluso hoy en día USA aun mantiene material bélico en países aliados, para permitir rápidos despliegues en caso de emergencia.
Ahora DARPA se plantea utilizar silos en el fondo del mar, que emerjan en caso de necesidad. La posibilidad de camuflarlos en los fondos marinos hacen que su furtividad sea muy alta. Y la posibilidad de contar con vehículos no tripulados en ellos disponibles para reacciones rápidas, los hacen aún más interesantes.
DARPA espera poder beneficiarse de los conocimientos acumulados por otras industrias durante el último siglo, tales como el tendido de cables submarinos y su reparación, o la preforación de fondos marinos y anclado de plataformas por las petroleras.
 

Fallece Luis Lavín, piloto español del VVS

Le conocí en la Campus Party en 2008, llegó a «volar» un I-16 del simulador IL-2 «en el avión de verdad había más visibilidad» quiero recordar que nos comentaba. Casi aprendí más de la IIGM y de la GCE en aquél rato en la Campus Party en Valencia que en lo mucho que he ido leyendo.

 

Luis era un «niño de la guerra», que durante la  Segunda Guerra Mundial voló como piloto de caza en el ejército del aire soviético. Recuerdo que decía que durante muchos años solo había visto una mitad de la verdad, la «verdad» soviética. Pero que tiempo después había querido informarse sobre la «verdad» del otro lado, y se había formado sus propias ideas, y era un críticio muy duro de famosos políticos de todos los bandos.

 

Desde Sandglass queremos darle un último adiós, y facilitaros tres vídeos de Ernest Artigas «Tuckie», para que podáis saber un poco más sobre Luis Lavín.

 

D.E.P.

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El escuadrón de Spitfires encontrado enterrado en Burma podrían volar dentro de 3 años

Spitfire Mk.XIV
 
 
Hace unos meses este descubrimiento fue sonado entre los aerotrastornados: al final de la IIGM, en Agosto de 1945, un escuadrón de Spitfires Mk. XIV, con motor Griffon, fue enterrado para evitar que cayese en manos japonesas. Durante todos estos años han permanecido bajo 30ft de tierra (9.1m) en los propios embalajes de transporte, con las alas desmontadas, e incluso se cree que con los papeles protectores de fábrica de Castle Bromwich aún sin retirar. Por eso se espera que los aviones se encuentren en muy buenas condiciones.

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Resucitan al legendario y desaparecido bombardero ligero polaco PZL-37 B «Łoś»

Morro del Lòs 
 
Luis Sabugueiro escribió: 
Uno de los mejores aparatos que disponía la fuerza aérea polaca en septiembre de 1939 era el moderno bombardero PZL-37 B «Łoś» (alce). Con unos 120 en servicio al inicio de la campaña demostró una gran capacidad en ataques contra las columnas alemanas que se adentraban en territorio polaco. Desgraciadamente hoy en día no existe ningún ejemplar superviviente del conflicto y los aficionados a la historia aeronáutica únicamente pueden contemplar pequeños restos de aviones derribados en varios museos polacos.
 

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