De los blogs de aviación, uno de los decanos
Preguntas generales sobre el CMS
John B. Morris Jr. de Kenai fue rescatado junto a sus dos hijas del ala superior de un avión que flotaba semi-sumergido en un lago helado. Sin embargo, los registros de la FAA aviación federal muestran que sólo tiene licencia de estudiante que no le habilita a volarvolar con pasajeros.
Continuar leyendo «El piloto rescatado junto con sus hijas del lago helado no estaba autorizado a llevar pasajeros»
La Guardia Nacional de Alaska ha rescatado el 24 de marzo a un hombre y sus dos hijas de un lago glaciar ubicado aproximadamente a 64 kilómetros al sureste de Soldotna, en el Lago Tustumena, de los restos de una PA-12 Super Cruiser que quedó parcialmente sumergida.
Un helicóptero de evacuación médica HH-60M Black Hawk, con la distintiva cruz roja en su fuselaje y paramédicos de vuelo de cuidados críticos de la AKARNG a bordo, despegó desde el Aeropuerto Bryant y el equipo voló 25 minutos hasta el lugar después de recibir una solicitud del Centro de Coordinación de Rescate de Alaska.
Continuar leyendo «Un piloto y sus dos hijas son rescatados tras 12h flotando en el ala de su avión»
Hoy hemos encontrado una entrevista a David Pincet, presidente de Hynaero, la empresa francesa que quiere crear el Fregate F-100, un avión antiincendios moderno capaz de rivalizar y superar a los diseños de Canadair, y nos ha parecido suficientemente interesante como para traer un resumen de ella al blog.
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Positive Aviation es una empresa de ingeniería aeronáutica ubicada en el aeropuerto de Toulouse Blagnac, comprometida con la innovación en la lucha contra incendios forestales.Está desarrollando una conversión de hidro sobre flotadores del ATR-72, el FF72, con intención de tener una alternativa francesa a los veteranos anfibios de Canadair que opera su protección civil (Sécurité Civile en France).
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Airbus aportará su experiencia al Fregate-F100, el proyecto de aeronave anfibia para la lucha contra incendios que os presentamos en diciembre de 2024
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