Hace un par de años se celebró el I International Air Meeting (I IAM) en Sabadell, Barcelona. Ya entonces me sorprendió que se organizara tal evento en una ciudad en la que la principal industria aeronáutica se centra en la aviación ligera y, ahora que se traslada allí Spanair, en el mantenimiento. Lo primero que se me vino a la cabeza fue ¿por qué no Getafe o Sevilla? En ambas ciudades se puede encontrar aviación ligera. Y además se encuentran los grandes centros de Airbus y EADS, así como todas las demás empresas que trabajan para ellas.
Este año 2009, del 1 al 5 de octubre se celebró el II International Air Meeting (II IAM) en el mismo lugar. Recibí la invitación de mis amigos de AVA (www.aviadoresvirtuales.org) para asistir al evento, tanto como profesional como por aficionado a la simulación. Durante el II International Air Meeting se celebraba también el IV Campeonato de Vuelo Virtual de Cataluña, con dos novedades importantes respecto a ediciones anteriores: meses atrás la simulación aérea había sido reconocida como deporte aéreo por parte de la Federación Aérea Catalana y por otro lado sería la 1ª vez que la “Red Bull Air Race Virtual” llevase ese nombre de forma oficial, por contar con el apoyo de la organización de Red Bull así como de su patrocinio.
Acudí al evento con un pase VIP proporcionado amablemente por AVA. Lamentablemente no pude llegar a tiempo de las ponencias del día uno de octubre. Asistí tan solo al último día de la feria profesional y al primero de la feria abierta a los aficionados.
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