British Airways lleva los vuelos regulares de largo alcance al centro de las ciudades

Airbus ha entregado el primero de dos aviones A318 equipados con la capacidad de aproximaciones más verticales a British Airways. El A318 es el mayor avión comercial certificado para aterrizar con aproximaciones de mayor inclinación de lo normal, y tiene el potencial de transformar los vuelos a larga distancia entre los centros de las ciudades, ahorrando tiempo y coste a los viajeros de negocios. La entrega hace a BA operadora de los cuatro modelos de la Familia A320, permitiendo a British Airways beneficiarse al máximo de las posibles ventajas derivadas de la “comunalidad” operativa y de mantenimiento de estos modelos.

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Sonex presentó en Oskosh un pequeño avión a reacción. Como el Cri-Cri a reacción utiliza turbinas de aeromodelos para propulsarse. «Lo llamamos Sub-Sonex«, dijo John Monnet, fundador, presidente y propietario de Sonex Aircrafts. Es totalmente distinto a lo que habían hecho con anterioridad. La idea es que el precio del kit esté por debajo de los US$50000.

 

El avión pesa 330 libras, 750libras al despegue. El motor es una turbina de R/C modificada para dar hasta 200 libras fuerza de empuje. La posición del motor es similar a la posición del motor de un viejo conocido de los aerotrastornados, el Volksjäger, sobre el fuselaje, justo delante de la cola en V.

 

Según Monett el pequeño avión tendría una VNE de 300mph y se espera una velocidad de crucero de 250mph. Habla solo de datos calculados, el avión aún no ha realizado su primer vuelo. El depósito de combustible es de 32 galones, lo que le da una autonomía de una hora.

 

 

Airventure.org

Se trata de un A330-300 para Thai Airways International

Airbus ha entregado hoy el avión número 1.000 de la Familia A330/A340. El avión, un A330-300, fue entregado a Thai Airways International (THAI), durante una ceremonia especial en Toulouse. Asistió una delegación especial de Tailandia, liderada por el Mariscal del Aire Narongsak Sangapong, Presidente en funciones de THAI, además de representantes de los fabricantes de los motores y de los principales suministradores de equipos, además de unos 100 empleados de Airbus, que trabajan actualmente en el programa.

 

Durante la ceremonia, Tom Williams, Vicepresidente de Programas de Airbus, dijo: “Cuando la Familia A330/A340 entró por primera vez en servicio en 1993, impuso una nueva referencia para los aviones en servicio en esa categoría, ofreciendo a las líneas aéreas una probada gama de modelos optimizados para operaciones medias, largas y de muy largo alcance”.

 

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El aparato de la compañía Iraní Caspian, de diseño y fabricación soviéticas se ha estrellado al noroeste de Irán, a unos 150km de la Capital.

El tupolev cubnría el trayecto entre Teherán y Erevan, en Armenia.

Se cree que pueda no haber supervivientes. 

El Pais

Hoy se ha celebrado en Getafe el A-320 número 4000. Al acto, presidido por Urueña, han asistido no solo representantes de Airbus, también de algunas subcontratas relevantes.

 

Durante el acto, Urueña recordó su pasado y su participación en el pasado, así como le baticinó un largo futuro.