También en España han caido desde aviones sin abrirse el paracaídas y han sobrevivido

Hay historias de aviadores que han saltado sin paracaídas, o este ha fallado, y aun así han sobrevivido al llegar a tierra para contarlo. Un ejemplo es Alan Eugene Magee, que en el 43 saltó sobre Saint-Nazarie desde su B-17 y sobrevivió, a pesar de resultar bastante mal herido. Más fortuna tuvo Nicholas Alkemade, artillero de cola de un bombardero Lancaster, que fue derribado y, viendo el panorama de quemarse vivo dentro del aparato junto con el paracaídas que ya había ardido o saltar sin paracaídas, optó por lo segundo. Sobrevivió al salto desde 5500metros, cayendo en un lecho de nieve tras atravesar una cubierta de pinos.

 

Pues resulta que en España también tenemos historias similares. Este fin de semana he tenido la oportunidad de que me contaran una. Y es que un artillero de un Junkers 52, el que volaba en ‘el cubo’ se quedó dormido y se cayó del aparato. Se despertó tras las líneas, y fue rescatado después.

 

Ju52-3m

 

El cruce del atlántico. Antes que Lindbergh estuvieron Alcock, Brown, Franco, Ruiz de Alda y Rada

Ha vuelto a salir la historia de siempre. La misma pregunta. ‘Oye, tu que sabes de aviones, ¿quién fue el primero en cruzar el Atlántico?’ Y mi respuesta, la de siempre. ‘Depende’. ‘¿Yá estás contestando a lo gallego?’ me dijeron, pero es que es cierto, depende de las consideraciones que se hagan, la pregunta es mucho más amplia de lo que parece.

 

Lindbergh cruzó el Atlántico sin escalas y en solitario, de Long Island a Le Bourget, París, en su aparato Ryan NYP Spirit of St Louis en 1927.

Spirit of St Louis

 Pero…

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Boeing con Pilas de Combustible, ‘debrief’ de la conferencia

Sábado, 9 de la mañana y suena el despertador. No es precisamente lo que uno espera de un sábado… nos vamos al aire y ponemos rumbo a Cuatro Vientos, para encontrarnos en la puerta al señor Mario, a quién me iba a encontrar si no…

 

Entramos en el salón de actos y sorprende ver que somos nosotros los que hacemos bajar la edad media de los ocupantes del salón. Por lo que podemos oir son casi todo pilotos.

 Boeing, phantom works

La ponente es Dª Nieves La Peña Rey, Responsable del Departamento de Medio Ambiente, y la charla era organizada por la Asociación de Amigos dle Museo del Aire.

 

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Híbrido B-24/B-17

B-17 nosed B24

El B-24 es uno de los bombarderos estadounidenses de la IIGM. Tenía más alcance y capacidad de carga que su compañero de fatigas, el B-17, pero tenía menos techo práctico, y la adición de una torreta de morro igual a la de cola en el 44, aumentando el peso y la resistencia aerodinámica, hizo poco en favor de alcance, carga de pago y techo. Con una configuración de un solo estabilizador, mejores turbocompresores y la torreta carenada, apenas se lograrían arañar 16km/h más. Y puesto que el morro del B-17 era más aerodinámico, proporcionaba suficiente hueco para ametralladores  y bombardero y una excelente visibilidad para este último, se probó a mezclaros: fuselaje y alas de B-24, morro de B-17.

 

Se estimó que la modificación tardaría en realizarse unos 20 días, desde que se recibiera la nueva sección de morro. Una vez instalada, debido a las diferentes secciones transversales de fuselaje y nuevo morro, el aparato adquiría un aspecto un tanto extraño: necesitaban una superficie adaptadora entre una y otra.

 

Una vez puesto en vuelo, los pilotos informaron que las características de vuelo eran similares a las de otros Liberator, y unos 14km/h más rápido.

 

El texto motrado arriba es una traducción resumia del artículo publicado por Unreal Aircrafts.

B-17 derriba B-17

Al comienzo de tener el blog hablamos de una web sobre B-17 dañados en combate y que aún así regresaron a base. Es impresionante comprobar como con impactos directos en el ala, en el morro, habiendo perdido motores, la mitad del revestimiento, los timones… estas fortalezas volantes eran capaces de volver a casa. Creo que en esta época aún no se hablaba de estructuras con tolerancia al daño…

 

Hoy recomendé esta página web a un amigo, y me trajo a la memoria otra fotografía. En pleno bombardeo, se abren las compuertas, se lanzan las bombas… con tan mala suerte que una golpea al vecino de abajo.

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