Maquetas de madera a escala 1:1 (así se trabajaba antes de las DMU)

Esta entrada va dedicada a todos esos compis y amigos CATIEROS. Vosotros, aerotrastornados, seguro que estáis acostumbrados a ver en las revistas fotografías de aviones ‘digitales’, totalmente acabados. Maquetas digitales del avión. Y los profesionales que me leéis seguro que sabéis que es eso de la DMU, si no os está volviendo locos alguna de algún Airbus

 

¿Para qué sirven? Con ellas se puede ver cómo queda montado todo, estructura, equipos, sistemas… ver interferencias, orden de montaje… Ahora, ¿cómo se hacía antes? A falta de de maquetas digitales, se construían en madera, a tamaño completo.

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Dream Airplenes (C.W. Miller): cómo sería un avión si solo dominase un grupo de ingeniería

Creo que esta fue una de las primeras láminas que vi en la universidad. No recuerdo donde, si en un libro, en una fotocopia o en una transparencia de clase. Despúes la vi en varios sitios más, apuntes, transparencias… pero nunca conseguía una copia con todos los aviones. No hace mucho conseguí en PDF las dos láminas, la antigua y la moderna.

 

Miradlas con atención. Si, son aviones raros, estrambóticos, el resultado de… ¿ingenieros locos? Tengo encima de la mesa del trabajo la versión más antigua. Me ayuda a recordar que hay que llegar siempre a soluciones de compromiso. Y que no hay una rama de la ingeniería que tenga la razón absoluta. Si solo se hiciera caso a la gente de aerodinámica, o a los de fabricación, o a los de diseño, o a los de cálculo de estructuras… saldrían engendros totalmente desequilibrados.

Drean Airplanes

 

 

 

Dream Airplanes

 

 Para leer algo sobre ingeniería concurrente, pasad por Aergenium y por El Espacio de Javier Casado

 

Un par de versiones más:

ideal airplanes 

 

Ideal planes 

Carteles de otro tiempo: Publicitando el Bleriot XI

Como decíamos hace poco los carteles de otro tiempo tienen algo. Esa publicidad de pequeñas maravillas hoy tan corrientes. Ese encanto de las viejas fotos, o esa otra manera de hacer los dibujos. Hoy vamos a remontarnos a los inicios de la aviación. MUY a los inicios, para ver las maravillas y bondades del Bleriot XI. Me las mandaron al correo electrónico hace bastante tiempo, sin indicar la procedencia, o de qué web habían salido

 

Bleriot XI

 

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