El proceso de certificación de una aeronave nos deja varias imágenes espectaculares, procedentes de varios ensayos, como el de carga última de las alas, el de aterrizaje en una pista totalmente encharcada, o el ensayo para determinar la velocidad mínima de despegue, el VMU Test (Velocity of Minimum Unstick).
En palabras de Marc Torres (un piloto amigo de Sandglass)
Definición de soñar despierto : volar un F16 por las islas Lofoten en Noruega, es decir en el paraiso. Sin palabras. UAU.
Por cierto, ¿Sabéis que el F-16 acaba de cumplir 40 años? ¡Está hecho un chaval!
(pinchad en la foto para ampliar)
Hoy gracias a Facebook hemos descubierto esta fotografía. Nos hemos puesto a investigar, para ver si es un montaje o no, y aparentemente es real. Esto es lo que hemos encontrado…
David Williams, como muchos pilotos reales y virtuales, había fantaseado durante años con pasar con su avión bajo un puente. Hasta que en el otoño de 1983 la ocasión la pintaron calva, o eso pensó él. Estaban construyendo la autopista A41 cerca de su casa, al oeste de Reino Unido. Estudió el puente y la forma de pasar volando bajo él… y lo hizo un día antes de que inauguraran la carretera. Un amigo tomó esta instantánea, mientras que el hombre que se ve sobre el puente es su padre, tomando una fotografía desde arriba.
La fotografías (la del padre no salió) y la azaña permanecieron durantre años en secreto, dentro de la familia y su círculo de amigos
Estaba investigando la historia de la foto que publicaremos en la siguiente entrada, cuando me he encontrado con esta otra jugosa historia… Se trata de un vídeo de un Spitfire pasando bajo un puente.
Fue en 1988. El piloto Ray Hanna voló con su Spitfire MH434 bajo un puente sobre el río Tees cerca de Barnard Castle (mapa) para el programa de televisión Piece of Cake.
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Este piloto de DC-3 se conoce el avión, y el cauce del
río Caquetá, como la palma de su mano. Así que vuela por el cauce del río, siguiendo su curso, entre algunas paredes de piedra bastante impresionantes.