La evolución de Cuatro Vientos: 1946-2006

Uno de ‘nuestros chicos’, JPuente es geógrafo. Y de tarde en tarde nos manda algunos enlaces curiosos,como este, en el que podemos ver ortofotos de la comunidad de Madrid de diversas épocas. En un rato de aburrimiento me dio por preparar un vídeo a mi familia para que pudiera ver cómo ha evolucionado nuestro barrio. Cómo fue cambiando y evolucionando desde el año 1946 hasta el 2006.

 

Pero como esto es una página web especialmente de aviación, y nada vimos los mapas de la época de la guerra del aeródromo de Cuatro Vientos, me pareció mucho más adecuado mostraros la evolución del aeródromo y sus alrededores. Os dejo las dos versiones, las fotografías y el vídeo, para que compartáis o embebáis la que más os guste. Como podéis comprobar hay zonas que están censuradas… por ser zona militar. Me pregunto si en el Google Maps también aparece censurado… (la pregunta es retórica, y el enlace para que comprobéis que no).

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PBY-Catalina en Sección

Los que tuvieran dibujo en el instituto, y los que lo hayan estudiado en la carrera seguro que están familiarizados con palabras como corte, sección, vista en planta, en alzado…

 

La sección, el corte, solo pretenden poder mostrar partes ocultas. Si existe una pieza con un hueco dentro, se corta ‘imaginariamente’ y se representa esa sección rayando la parte sólida. Algo así como estas imágenes que podemos ver abajo:

seccion  seccion

 

 

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Escuela de vuelo Militar de Cuatro Vientos y Plano de Sabadell… ¡¡sin aeropuerto!!

Hace poco publicábamos una entrada con un mapa de época en el que se puede apreciar Getafe y su campo de vuelo. Investigando un poco más hemos localizado otros dos mapas.

  • En el primero podemos ver Cuatro Vientos, y su Escuela de Vuelo Militar. También podemos ver el Campamento Militar origen de la zona de cuarteles conocida hoy como Campamento, así como un trozo de Carabanchel Alto a la derecha del mapa.
  • En el mapa de Sabadell podemos ver esta localidad, así como San Quirico de Tarrasa (creo que el nombre ahora es San Quirce del Vallés) y Santa María de Bárbara (Barberá del Vallés). El aeropuerto creo que se sitúa en la cuadrícula 1082, 785.

 

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Boyas aéreas para navegación con poca visibilidad

Uno de los mayores retos del vuelo ha sido qué hacer cuando hay baja visibilidad. Cómo llegar de un punto a otro. Radio ayudas, balizas e instrumentos acabarían por facilitar todo.

En Modernmechanix he encontrado un intento de los años 30 de hacer localizables los aeropuertos en la niebla.

Boya

(pincha en la imagen para ir a la página original y ver a tamaño completo)

 

Si os soy sincero… más me recuerda a los globos antiaéreos sobre Londres en la Segunda Guerra Mundial que a una ayuda para la navegación…