Una demostración más de que, incluso en los momentos más difíciles, el sentido del humor es lo último que se pierde.

vía Aeropinakes.com

Seguir leyendo →

Este fin de semana he estado de piloto americano derribado en Longares (cerca de Cariñena), provincia de Zaragoza (aunque yo hubiera jurado que era Staraya Russa, ¡qué frío!).

Ha estado genial a pesar de que no hemos podido hacer casi nada (hasta nevó). Yo iba con el cuartel general del HQ del 8º Ejército. Impresionante lo que aguantaron con pantalones cortos. Si bien, como actores había algunos que dejaban mucho que desear, el nivel del equipo aportado fue sobresaliente.

A destacar el PSW 222 que se curraron unos particulares con un chasis que yo sospecho era de un Kubelwagen.

Seguir leyendo →

Spantax nació como compañía de aero taxi (Spanish Air Taxi) con unos Auster,  dos Airspeed Consul, un Airspeed Oxford y un Avro XIX

. Después llegarían los DC-3, DC-6 y DC-7

El Coronado llegaría después del cambio de nombre, y llegarían a tener hasta 12.

Y ahora uno de ellos espera paciente en Palma de Mallorca, no se aún si al soplete o a la restauración. La gente de la Fundación Aérea Mallorquina quiere restaurarlo, pero para eso hace falta tiempo, y sobre todo fondos, y gente. Uno de sus proyectos es restaurarlo,  y como es tradición en ellos siguen con su programa educativo, y cualquier centro, colegio… puede ponerse en contacto con ellos.

Jose Luis, un amigo de la universidad que ahora trabaja en Palma me ha hecho llegar unas fotografías del avión en cuestión…

Seguir leyendo →