Los motores de la siguiente generación

LEAP-X

El LEAP-X es el motor de la compañía CFM que se espera que motorice la próxima generación de aviones. Podría certificarse para 2016.

 

Los objetivos propuestos para este motor son la reducción de consumo de combustible en un 16% y reducción de emisiones de CO2 y NOX a un 50%.

 

Esta nueva planta motriz incluye…

  • Álabes del ventilador y carter fabricados en material compuesto, por RTM. Reduciría el peso del motor,la vida de los álabes sería más larga.
  • Generador de gas avanzado: compresor de 8 etapas, cámara de combustión anular doble con premezclador, turbina de una sola etapa.

 

LEAP X

Recuperando viejas propuestas

 

NASA y General Electric están resucitando un viejo proyecto de los años 80. A muchos les sonará el Prop-Fan, reducía el consumo hasta un 30% pero hacía demasiado ruido… La salida de la crisis del petróleo y la siguiente caída de precios del mismo, hizo que el proyecto fuera abandonado. Ahora se pretende recuperar la idea, con rotores contrarrotatorios.

 

prop fan

 

 Pulsa en las imágenes de los motores para obtener algo más de información, en inglés

Cargados de fotos… A-380, mesa virtual para imagenes 3 D

Hoy vamos cargaditos de fotografías interesantes. Unas son del gigante de Airbus, del A-380. Si aun hay algun despistado que no sepa qué avión es, le aclaro que es el avión comercial más grande del mundo.

 

Otras son de una mesa que parece de ciencia ficcion. ¿Os imagináis una mesa de película, de las que proyectan realidad virtual en 3 dimensiones y permiten manejarla?

 

Pablo K., un compañero de la universidad, me mandó estas fotos. Reza el título del e-mail que es del 380 de Emirates, de la primera vez que aterrizó en Toronto. Desconocemos el autor, si alguien le conoce nos encantaría darle el reconocimiento de las fotos, o si el autor lo solicitara, serían retiradas.

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Zeppelines sobre San Francisco, otra vez

De tarde en tarde se cuela en este blog alguna noticia o entrada con Zeppelines. El Skyhook, un gigante de Boeing para transportar cargas; un Dirigible Unipersonal; el proyecto Isis o el AirShip One son algunos ejemplos de proyectos de dirigibles modernos.

 

Sus características le hacen muy adecuado para el vuelo lento, para observación, para volar en zonas poco preparadas, para grandes cargas… Y por ello es por lo que se han vuelto a ver sobre San Francisco, esta vez transportando turistas.

Zeppelin sobre S.Francisco

 

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