Correo en globo

25/05/08

 

¿Conocéis el correo aéreo? Es rápido, permite llevarlo de un país a otro a toda leche, o de costa a costa en USA o… Seguro que si buscáis un poco encontráis algo sobre ello. Esto es algo así como correo aéreo, pero con globos. El otro día estuve escribiendo sobre las aeronaves más ligeras que el aire, globos, dirigibles… Y claro, tenía que salir esta historia, que no se si conocéis.

En la Guerra Franco-Prusiana, cuando quedó sitiado París, se las apañaron para seguir comunicados con el exterior. ¿Cómo? pues con globos. Ahora, que os recuerdo que el globo no es gobernable y depende de las corrientes y del aire, y el único control que se tiene es más aire caliente o menos, dentro del globo, y más lastre o menos lastre, en definitiva: subir y bajar. Resumiendo, que igual terminaban cayendo sobre líneas prusianas como terminaban en Noruega… Si pincháis el sello iréis a una página en la que cuentan esto un poquito mejor.

Triste final para el Burán. Los barcos del Kaisser van al espacio

23/05/08

 

 

Casi todos vosotros conocéis la lanzadera espacial estadounidense, (no os quejéis, por una vez os lo dejo en castellano). Pero pocos salvo los ‘iniciados’ saben del Burán-Energía. Si lo veis desde fuera diréis lo de ‘Mira, como el ConcordeskiTu144– es igualito que el de los occidentales’. Y se parece, pero para mi tiene una diferencia fundamental… ¡¡Puede volar sin piloto!! Sí, el aterrizaje podía ser automático. El que quiera leer más puede hacerlo en el link de ahí atrás, lo malo es que está en inglés… Su final es bastante triste para la tecnología que tiene… y me recuerda a otros proyectos, esta vez españoles, que acabaron en la basura. Para leer algo más sobre el final del Burán os dejo un enlace

Y ya que estamos en el espacio, algo que me ha llamado mucho la atención. Lo ha dejado Minoru en el Perrus. Tiene que ver con la construcción de ciertos detectores de radiación y del acero usado en ellos… y sobre como ello ha llevado a barcos del Kaisser Guillermo II al Espacio. ¿No os lo creéis? Tiene que ver con la radiación residual que se encuentra tras las bombas atómicas. ¿Dónde no la hay? En una flota entera hundida en Scapa Flow, de aguas someras. Pero ya está bien de rollos, pasaros por el enlace que dejó Minoru y lo leéis.

Final Assembly Line -FAL- del 787

22/05/08

 

 ¿Para hoy algo ligerito no? ¡Una de fotos! Son de la linea de ensamblaje del 787, la competencia del A350 (personalmente no tengo ninguna duda, el 350 es superior y punto, pero… también está bien poner fotos de la competencia). Cada imagen es un enlace, pinchad para agrandar, abridlas en otra ventana, ¡¡no nos cerreis a nosotros!!

En Junio homenaje en Andalucía a la Hispano Aviación

21/05/08

 

de la web del Colegio de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos

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HOMENAJE A LA HISPANO AVIACIÓN.
Los Colegios de Ingenieros y de
Ingenieros Técnicos Aeronáuticos, a través de sus Delegaciones en Andalucía, celebrarán en la primera semana del próximo mes de junio una serie de actos en homenaje a nuestros compañeros de la Oficina de Proyectos de la Hispano Aviación y miembros de la empresa. Durante estos actos el Colegio hará entrega a las autoridades municipales y compañeros asistentes al acto del libro EL TRIANA, cuyo autor es nuestro compañero Miguel Ángel Sanz González. El decano también hará la entrega de una placa conmemorativa del SAETA a la Asociación de Antiguos empleados de la Hispano Aviación.