George Bosson mostró un simulador de vuelo mecánico en Los Ángeles, California.El cadete se sienta en una cabina con todos los instrumentos y controles habituales en un avión. En la pantalla se muestran los puntales de lala superior así como parte del morro del avión, y una representación del horizonte. El movimiento de los controles del avión hacen que la imagen cambie, correspondiéndose con los movimientos que realizaría el avión en vuelo.
Populas Science en Google Books.
Cuando éramos Capitanes es un relato del Coronel Fernando Juste Fernández, de cuando en 1957 les ordenaron trasladarse de Sevilla a Gando para participar en bombardeos y reconocimientos armados…
Dejo algunos pasajes, pero os recomiendo que lo leáis entero.
Hace algunos años, más de los que quisiera, yo era un joven Capitán que disfrutaba con mis vuelos, con mis misiones de reconocimiento y con los ejercicios de tiro. Estaba en un destino tranquilo y agradable, se volaba bastante y el ambiente en el Escuadrón era muy bueno.
Pero toda esta tranquilidad que respirábamos en el Ala 25, afincada por entonces en Tablada, iba a cambiar bruscamente en la primavera de 1957, concretamente cuando empezaba la Semana Santa.
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“Debido a que la situación en la zona de Sidi Ifni se está agravando, el Mando ha decidido incrementar la presencia aérea en esa zona. Así pues, seis Heinkel 111 del Ala 25 deberán partir lo antes posible para la Base Aérea de Gando desde donde operarán sobre la zona en conflicto”. Tras estas palabras y sin darnos tiempo a reaccionar, comenzó a nombrar uno a uno a los componentes de las seis tripulaciones que partirían para Canarias, acto seguido nos bajamos del autobús y nos pusimos manos a la obra.
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En nuestra creencia de que siempre se pueden mejorar las cosas, de que podemos hacer Sandglass Patrol mejor y más grande,hemos encontrado la manera de unificar este blog (www.noticias-aero.blogspot.com) con www.sgp-lecturas.blogspot.com así que a partir de ahora deberéis dirigiros a él a traves de esa url o de
En ese blog, dedicado únicamente a noticias aeronáuticas, podréis encontrar en la sección izquierda una zona que recoge las noticias aeronáuticas publicadas en las principales revistas aeronáuticas digitales. Justo debajo de ellas estarán las notas de prensa de las industrias aeronáuticas que tienen un feed de noticias, y debajo de éstas encontraréis los enlaces a las noticias que encontramos interesantes.
En la columna de la derecha podéis encontrar las Noticias Recomendadas por Aergenium.es, así como las que publicamos en nuestro blog, y las que se pueden encontrar en Frikinauticos 2.0.
Estamos acostumbrados a leer webs de aficionados, de pilotos pirvados, militares, comerciales o de helicópteros, de ingenieros… Y esta vez hemos dado con una web de una TCP. En ella explica desde cómo llegar a ser TCP a unas nociones de cómo funciona un avión o derechos de los pasajeros, o cómo es la jornada laboral de una TCP.
Azafata 2.0, o Teleazafata es una web de una aerotrastornada cuyos estudios y trabajo son los de azafata, o tripulante de cabina de pasajeros ¡de obligada visita! ¡Ah! y como conozco a mis amigos… no, ni se donde vive ni como se llama, así que para eso no me escribáis.
De todas sus entradas me gustaría dejar enlazadas varias, por su especial interes para todos cuando viajamos, y por el desconocimiento que existe en muchos casos acerca de estos temas:
