Sandglass en Barcelona, hablando de UAVs. Mañana 11/10/09 a las 11

Mañana día 11 de Octubre de 2009 Sandglass Patrol estará en Barcelona, en SimuBcn, hablando sobre aviones no tripulados. LA charla estará especialmente dirigida a los ‘no iniciados’, esto es, sera una charla general. Breve repaso historico, problemas que tienen, tipos de UAVs, repaso por algunos UAVs actuales…

 

Os dejo el mapa para llegar:

como llegar a simubcn

y os recordamos que os dejamos el resto del programa aquí, en este mismo blog

Muere Gunther Rall

Günther Rall gestorben

 Esta semana nos ha dejado otra de las leyendas vivas de la aviación del siglo XX. Gunter Rall será siempre recordado por posicionarse entre los 5 máximos ases en cuanto a derribos de la historia del mundo.

No daremos la cifra, la cual es muy fácil de encontrar en internet. Me da la impresión de que a él no le gustaría que se tratara como números a pilotos que eran seres humanos que, como él, cumplían con su deber. 

Fue un digno militar, en la guerra y en la paz (teniente general en 1975). Conocido de todos los historiadores por sus frecuentes apariciones en los museos aéreos de Alemania, Inglaterra,…

 Antes de irse nos dejó sus memorias recogidas en el libro «Mein Flugbuch», publicado hace 5 años.

Descanse en paz herr generalleutnant.

 

G. Rall durante la SGM

 

 

Simu Bcn: 10,11 y 12 de Octubre

Hola a todos, AVA y el Escuadrón 69,en colaboración con Packed Loss,os invitamos a vivir el 1º Encuentro de Simulación Aérea,Naval y Terrestre de Barcelona.

Se realizará los días 10,11 y 12 de Octubre en el Ateneu de Nou Barris.

  • Programación

Estas son todas las actividades que podréis encontrar en SimuBCN, todas las actividades son gratuitas y abiertas al público. Las inscripciones para los torneos las puedes encontrar en el apartado campeonatos.

 

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II International Air Meeting, el ‘debrief’

Hace un par de años se celebró el I International Air Meeting (I IAM) en Sabadell, Barcelona. Ya entonces me sorprendió que se organizara tal evento en una ciudad en la que la principal industria aeronáutica se centra en la aviación ligera y, ahora que se traslada allí Spanair, en el mantenimiento. Lo primero que se me vino a la cabeza fue ¿por qué no Getafe o Sevilla? En ambas ciudades se puede encontrar aviación ligera. Y además se encuentran los grandes centros de Airbus y EADS, así como todas las demás empresas que trabajan para ellas.  

 

Este año 2009, del 1 al 5 de octubre se celebró el II International Air Meeting (II IAM) en el mismo lugar. Recibí la invitación de mis amigos de AVA (www.aviadoresvirtuales.org) para asistir al evento, tanto como profesional como por aficionado a la simulación. Durante el II International Air Meeting se celebraba también el IV Campeonato de Vuelo Virtual de Cataluña, con dos novedades importantes respecto a ediciones anteriores: meses atrás la simulación aérea había sido reconocida como deporte aéreo por parte de la Federación Aérea Catalana y por otro lado sería la 1ª vez que la “Red Bull Air Race Virtual” llevase ese nombre de forma oficial, por contar con el apoyo de la organización de Red Bull así como de su patrocinio.

 

Acudí al evento con un pase VIP proporcionado amablemente por AVA. Lamentablemente no pude llegar a tiempo de las ponencias del día uno de octubre. Asistí tan solo al último día de la feria profesional y al primero de la feria abierta a los aficionados.

 

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Entrevista a Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, piloto de Yakolev (IIGM)

nos llega el aviso por Torpe, en el AVA.

 

 

I, Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, was born in Moscow in 1923. There I lived with my parents and there I went to school. My parents were simple labourers. Family was large, there were five children – four sons and a daughter. The school I was studying in was supervised by «Pravda» publishing house. From there I went to pioneer camps. Approximately at the age of 16 I entered aeroclub…

Ojo, está en ingles:

 

Interview with Vladimir Mikhailovich Mukhmediarov, Pilot of 14th GvIAP