Ya a descarga el 8º episodio de Remove Before Flight, especial verano

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¿Nos habíais echado de menos? Tras una pausa veraniega durante el mes de julio, volvemos con un especial verano de dos horas de duración. En esta ocasión traemos muchas noticias, una burrada aeronáutica sobre el Air force One que creemos que os resultará muy interesante. Y un plato fuerte… ¿alguna vez os habéis preguntado cómo se monta un festival aéreo? Pues Daniel Ventura González, coordinador de la Festa al Cel de Barcelona (uno de los festivales aéreos con más repercusión en nuestro país) nos habla de la trastienda del festival y nos explica cómo consiguen organizar y realizar éste festival para que los aerotrastornados disfrutemos del espectáculo.
 
Ahora en un tono más solemne, el equipo de Remove Before Flight quiere transmitir nuestras condolencias a la familia, amigos y seguidores del piloto Álex Maclean, así como nuesto apoyo a Jesús, su mecánico y amigo inseparable. Álex Maclean, muy conocido por su intervención en la Red Bull Air Race, falleció en un accidente el pasado 17 de agosto. Excepcional piloto y mejor aún como persona, éste episodio lo dedicamos a él, in memoriam.
 
 
Contenidos Episodio 08:
  • 00:00:00 Introducción
  • 00:02:07 Plan de vuelo (sumario)
  • 00:03:14 Noticias, Bloque General
  • 00:10:05 Bloque de Aviación Eléctrica
  • 00:18:28 Bloque de Aviones No Tripulados
  • 00:22:43 Bloque de Industria Aeronáutica
  • 00:43:02 Bloque de Coches Voladores (en serio…)
  • 00:51:11 Bloque de Aviación Verde
  • 00:53:22 Bloque de Aviación Militar
  • 01:00:36 Bloque Aeroespacial
  • 01:01:57 Actualidad A Fondo
  • 01:27:10 Burradas Aeronáuticas
  • 01:31:13 Especial Eventos: Entrevista a Daniel Ventura González, Coordinador de la Festa Al Cel de Barcelona
  • 01:58:08 Despedida
 
(duración total: 02:00h) 
 
Podéis escucharlo online o descargarlo en www.rbf.com.es 

Vídeo: Piloto argentino se salva por el paracaidas balístico

Seguimos con los accidentes, aunque este con final feliz, y fotografías espectaculares.

 

 Dino Moline, un piloto argentino de 22 años, realizaba este domingo pasado una exhibición acrobática en su RANS S-9 Chaos. De repente una de sus alas se separó del fuselaje a la altura del encastre, y se disparó el paracaídas balístico, que le salvó la vida.

 

El RANS es un avión de construcción amateur, que se vende en distintas fases de acabado, y es capaz de soportar +6/-4Gs, según el fabricante.

 

El accidente ha dejado un par de fotografías espectaculares… [foto 1, foto 2] y un vídeo que podéis ver a continuación. 

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Alex Mclean ha muerto hoy en Casarrubios del Monte

Como casi todos los aerotrastornados, en Sandglass estamos en shock. Esta mañana, en el trabajo, recibí por e-mail la noticia de que Mclean había tenido un accidente. Rápido tiré de san Google para comprobar que había muerto.

 

Esta tarde, revisando más noticias, me entero de que ha sido realizando una serie de toneles ‘bajos’. 

 

Un amigo, en contacto con los pilotos acrobaticos, nos comenta que Alex intentaba dar nueve vueltas de barrena, y que a la sexta, algo pasó, tal vez perdiera el conocimiento…

 

El único piloto español en la Red Bull Air Race, varias veces campeón de España de acrobacia, ha muerto mientras entrenaba.

 

Descansa en paz, Alejandro.

 

Y para despedirte, nos gustaría recordarte con uno de tus vídeos, en el que te presentabas… y en el que sales haciendo lo que mejor sabias hacer, al menos con 1 avión cerca, volar. 

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Hoy hace 65 años cayó la 1ª bomba atómica sobre Japón

Hoy hace 65 años, un B29 SIN ARMAS sobrevolaba Japón. El B-29, bautizado Enola Gay por la madre de su comandante, Paul Tibbets, NO FUE INTERCEPTADO POR NADIE, pensando que era inofensivo un solo bombardero. Y soltó UNA bomba sobre Hiroshima.

Tras la explosión, una onda de choque arrasó todo. Y lo que no, el calor y subida de presión que hubo tras esa onda de choque.

Los que sobrevivieron a ello, deshidratados, bebieron la ‘lluvia negra’ que siguió al bombardeo.

El resto de la historia ya lo conocéis.

 

 

Enola Gay

 

 

(Sería interesante saber la opinión de la madre de Paul Tibbets respecto a que su nombre esté relacionado para siempre con este hecho.)

Sikorsky Presenta un helicóptero totalmente eléctrico

 Sikorsky ha desvelado que su helicóptero eléctrico Firefly, con un motor eléctrico de 150kW (200hp) volará a finales de este año.

 

Sikorsky FireFly

 

Está basado en el helicóptero S-300 con motor de pistones. La versión eléctrica monta un motor eléctrico de alto rendimiento y un control de potencia digital, de US Hybrid, y unas baterías de ión litio de Gaia Power Technologies. La conversión del helicóptero se ha llevado a cabo en Eagle Aviation Technologies. Toda la información sobre la ‘salud’ del aparato, recogida por los diversos sensores es presentada en cabina en una pantalla LCD.

 

El helicóptero se presentará el 26 de julio (¡¡este lunes!!) en Oskosh

 

 El objetivo de este helicóptero es demostrar la viabilidad de las aeronaves de alas rotatorias eléctricas.

 

La información la hemos sacado de la nota de prensa de Sikorsky, y  la imagen de la propia web de Sikorsky