Categoría: Militar

17/04/08

 Que el volar es por un tiempo limitado es sabido por todos, el combustible antes o después se acaba. Ahora se usan los ‘tanker’, los aviones nodriza. Pero no es nuevo, os dejo un correo que me ha mandado FLM, un compañero de trabajo.

Capt. Lowell H. Smith y Lt. John P. Richter realizando el primer repostaje en vuelo el 27 de Junio de 1923. El DH4B de la derecha permaneció en el cielo, sobre el aeropuerto de Rockwell Field, en San Diego, California, durante 37 horas, recibiendo en vuelo 2601litros de gasolina y 144l de aceite.

15/04/08

 Lo primero es lo primero, y lo primero es…

y de paso pues avisar al personal de que este agradecimiento tan sonado es porque (y aquí ya presumiendo…)

Y ahora, al lío. Esta mañana, en el curro, quería buscar algo sobre escuadrones agresores, sí, esos tipejos que vuelan aviones pintados del color del bando contrario, pero como siempre, falta tiempo, o mis ojos se ganan un descanso y paso de conectarme al pc nada más llegar a casa.

Al llegar a casa me he encontrado tropecientos correos, algunos con sorpresas muy agradables, como estos dos enlaces sacados de la Lista de Aviación Militar de Yahoo, de aeródromos antiguos (a este paso veremos en breve y como desaparecido en alguna lista similar a Cuatro Vientos). Los enlaces a los que hacía referencia son [ 1 ] y [ 2 ].

Y para cerrar, un video que nos pasa Tuck en el AVA, sobre los botijos del Ala 43, esos pájaros amarillos que se la juegan apagando fuegos, y volando aún a base de poleas y cables y a pulso de los pilotos… (si alguna vez entrase al ejército, me encantaría servir en esta unidad)