Hemos ido leyendo poco a poco la noticias sobre la fusión de Airbus Military y de MTAD, de EADS. Sobre los problemas de los motores del A400M, sobre Enders, Urueña, Carlos Suarez… ya va siendo hora de contar alguna anécdota entre curiosa y divertida.

 

Conocemos la historia del Mitsubishi Pajero, comercializado en España como Mitsubishi Montero. Lo mismo pasa con otras marcas y modelos, como el Mazda Laputa, o el Nissan Moco. También le tocó cambiar de nombre al Renault Clio en Japón. Ahora le toca al mundo de la aviación:

• Se ha hecho un comunicado interno en Airbus y MTAD prohibiendo abreviar Airbus Military como AM, debido a que los turcos son clientes del A400M, y en turco AM es como se denomina a los órganos sexuales femeninos.

Hace demasiado tiempo alguien me hizo llegar unas fotografías de la línea de montaje del Spitfire. Hoy no recuerdo quien fue, ni de donde sale ni las fotos ni la historia (la original en inglés). Yo os la presento aquí abajo, y si alguien sabe quién es el autor, o de dónde proceden las fotografías, por favor, que no slo cuente…

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Y no es que me haya puesto a aprender este idioma. Es que navegando por Internet, dando saltos, he llegado a este documental. Y no entiendo una sola palabra, pero me lo he visto de cabo a rabo… y es que en pocos vídeos se pueden ver ¡¡a la vez!!:

• Su-47 Berkut en vuelo
• X-29 en vuelo
• Mil V-12 (el helicóptero más grande del mundo) en vuelo
• Ekranoplanos
• Un proyecto de cuerpo sustentador ruso que no conocía y del que no tengo datos
• An-70, el competidor natural del A-400M, en vuelo (no como el último)
• An-225 (el avión más grande del mundo), también en vuelo
• Sukhoi T-4, ese del que heredó el morro escamoteable el Concordeski, en vuelo
• Mig-21 con un ala… ‘especial’ (como la del Concordeski, pero a escala)

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Ver cómo es por dentro una fábrica de aviones por dentro es una oportunidad que no todos tienen. Gracias a mi trabajo he podido ver cómo es por dentro la de Getafe de Airbus y EADS, así como las de Aries Complex en Tres Cantos y El Bohecillo. Paseando por uno de los blogs que agregué recientemente a Frikinauticos he encontrado las fotografías de la visita a la fábrica de FMA en Córdoba, Argentina. Pinchad en las fotos para ir a ver las fotos de la visita.

 

En Sandglass Patrol hemos hablado en otras ocasiones de los Ekranoplanos y de cómo funcionan. En nuestro paseo perídoci por EnglishRussia nos hemos encontrado unas fotografías de estos gigantes del aire y del mar.

 

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