De los blogs de aviación, uno de los decanos
Publicado originalmente en el Blog de Sandglass (28/01/08)en el servidor gratuito de Livejournal.com.
Ya se que es un tema recurrente, que he mandado mil cosas, que he mandado fotos y vídeos… pero siempre hay alguien que me pregunta por ello,o encuentro fotos nuevas, o…
Así que dejamos aquí abajo unas cuantas fotografías y vídeos
Me ha pasado Reinhart un par de enlaces de la Wikipedia sobre los Tu-141 y Tu-143. He estado leyendo un poco y los describe como drones de reconocimiento. Pero UAV no dejan de ser las siglas de Vehículo Aéreo No Tripulado, y eso son ambos pájaros de Tupolev, vehículos aéreos de reconocimiento, no tripulados.
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En 1938 la Marina de los Estados Unidos realizó pruebas con un drone (N2C-2), bombardeando en picado el Utah. Aunque el propósito del ensayo era probar contra un avión la batería antiaérea del BB-31 Utah (¡¡a ver quién es el guapo que se ofrece voluntario para dejarse disparar!!). En 1936 Lt Cdr DS Fahrney, de la Marina propuso el desarrollode drones de combate no tripulados. Y después del resultado de la batalla de Midway, bien pensado, no hubiera estado mal que les hubiera dado tiempo a desarrollar y perfeccionar el sitema…
En 1940 ya existían dos elementos nuevos que podían ayudar para crear este nuevo arma: la televisión (para permitir guiar el aparato a distancia) y el radio altímetro (para evitar estrellarlo contra el terreno)
Buscando las fotografías para la entrada del Marqués de Ecquevilly he encontrado en Flickr esta serie de álbumes de fotos sobre aviación, que no tienen desperdicio. Es la Galería de Tom Margie. Estos son algunos de sus álbumes de fotos:
Este último álbum tiene magníficas fotos de extraños cacharros de época, algunos los he presentado ya en este blog de Sandglass (Horatio Phillips y sus multiplanos, Voisin Canard, Marqués de Ecquevilly) otros si puedo lo iré haciendo poco a poco.
¡Ah! Y tenéis en el VIPS un curioso libro sobre estos cacharros, su presentación es esta
Boelcke está considerado el primer LÍDER de escuadrón de la historia. Para intentar que sus hombres sin experiencia sobrevivieran al combate creó unas reglas de oro, conocida como las “Dicta Boelcke”. Estoy casi seguro que muchas son aun vigentes, con pequeñas adaptaciones debidas al cambio de la tecnología.
1. Intenta atacar desde el lado de la ventaja. Si es posible, mantén el sol a tu espalda
2. Acaba cualquier ataque que comiences
3. Dispara de cerca, cuando el enemigo está a una distancia adecuada en tu mira.
4. No pierdas nunca de vista a tu oponente, y no te dejes engañar por sus ardides.
5. En cualquier tipo de ataque, es esencial asaltar a tu oponente desde atrás
7. Si tu oponente pica sobre ti, no intentes evadir su embestida, vuela hacia él.
8. Si vuelas sobre líneas enemigas, nunca olvides donde empiezan tus propias líneas
9. Para el escuadrón: Atacad en grupos de cuatro o seis. Cuando el combate se separe hacia una serie de combates individuales, tened cuidado de no atacar muchos a un solo oponente, descuidando así a alguno de sus compañeros.