Desmantelando Tanques

A un entusiasta de los aviones se le parte el alma cuando ve un avión desguazándose. Supongo que a una persona que al ver un carro de combate se le acelera el corazón, lo mira con la boca abierta y si le dejaran dar una vuelta no le bajaban ni con grúa le pasará lo mismo.

 

Desmantelando aviones

Aunque no es un carro de combate, el Marder ha sido el VAP del ejército alemán durante un montón de años. Ahora están siendo dados de baja y desguazados, aquí se ve todo el proceso. ¡¡Y da una pena!!, es como si estuvieran machacando a un amigo sin que puedas hacer nada. Si hubiera pasta ya nos hubíeramos agenciado uno para dar vueltas por el campo, y lo que no es campo…

 

Destruyendo tanques

 

Evolución de las escarapelas de los aviones de la Marina de los Estados Unidos

USN-Airplanes markings

 Todas esas marcas de aviones, esas escarapelas, pertenecen a una misma nación. Todas son de aviones de Estados Unidos. Es más, todas y cada una de ellas pertenecen a aviones de la Marina de los Estados Unidos.¿Cuál es la diferencia entre unas y otras? Años. Unos cuantos años. En esa imagen podemos ver la evolución de las escarapelas que han mostrado los aviones de la marina estadounidense, desde 1917 hasta la actualidad.

 

Para leer más, en inglés, pulsad en la imagen o aquí.

Airbus Military NO es AM. Primero fueron el Pajero, el Laputa, el Moco… y ahora le toca al 400M

Hemos ido leyendo poco a poco la noticias sobre la fusión de Airbus Military y de MTAD, de EADS. Sobre los problemas de los motores del A400M, sobre Enders, Urueña, Carlos Suarez… ya va siendo hora de contar alguna anécdota entre curiosa y divertida.

 

Conocemos la historia del Mitsubishi Pajero, comercializado en España como Mitsubishi Montero. Lo mismo pasa con otras marcas y modelos, como el Mazda Laputa, o el Nissan Moco. También le tocó cambiar de nombre al Renault Clio en Japón. Ahora le toca al mundo de la aviación:

  • Se ha hecho un comunicado interno en Airbus y MTAD prohibiendo abreviar Airbus Military como AM, debido a que los turcos son clientes del A400M, y en turco AM es como se denomina a los órganos sexuales femeninos.

Documental en Ruso

Y no es que me haya puesto a aprender este idioma. Es que navegando por Internet, dando saltos, he llegado a este documental. Y no entiendo una sola palabra, pero me lo he visto de cabo a rabo… y es que en pocos vídeos se pueden ver ¡¡a la vez!!:

  • Su-47 Berkut en vuelo
  • X-29 en vuelo
  • Mil V-12 (el helicóptero más grande del mundo) en vuelo
  • Ekranoplanos
  • Un proyecto de cuerpo sustentador ruso que no conocía y del que no tengo datos
  • An-70, el competidor natural del A-400M, en vuelo (no como el último)
  • An-225 (el avión más grande del mundo), también en vuelo
  • Sukhoi T-4, ese del que heredó el morro escamoteable el Concordeski, en vuelo
  • Mig-21 con un ala… ‘especial’ (como la del Concordeski, pero a escala)

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