F-14 Tomcat con estrella soviética en las derivas

En cualquier enfrentamiento cualquier ventaja que se pueda tomar sobre el contrario es poca. Y si uno puede echar mano de sus armas y compararlas contra las propias, pues se ensayan hasta la saciedad y saber todos los puntos fuertes y débiles, y cómo hacer frente a ellas.

Y cuando la URSS pudo echar mano de los F-14 Iraníes pues no dejó pasar la oportunidad de probarlos en vuelo, y saber cómo se comportaban y qué tal avión era en comparación con los propios. Pincha en las fotos para hacerlas más grandes

 

 

 

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Tupolevs Tu-141 y Tu-143, aviones no tripulados (UAVs) rusos

Me ha pasado Reinhart un par de enlaces de la Wikipedia sobre los Tu-141 y Tu-143. He estado leyendo un poco y los describe como drones de reconocimiento. Pero UAV no dejan de ser las siglas de Vehículo Aéreo No Tripulado, y eso son ambos pájaros de Tupolev, vehículos aéreos de reconocimiento, no tripulados.

 

 

Tu-141

 

 

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Interstate TDR-1, ¿el primer UCAV?

  En 1938 la Marina de los Estados Unidos realizó pruebas con un drone (N2C-2), bombardeando en picado el Utah. Aunque el propósito del ensayo era probar contra un avión la batería antiaérea del BB-31 Utah (¡¡a ver quién es el guapo que se ofrece voluntario para dejarse disparar!!). En 1936 Lt Cdr DS Fahrney, de la Marina propuso el desarrollode drones de combate no tripulados. Y después del resultado de la batalla de Midway, bien pensado, no hubiera estado mal que les hubiera dado tiempo a desarrollar y perfeccionar el sitema…

En 1940 ya existían dos elementos nuevos que podían ayudar para crear este nuevo arma: la televisión (para permitir guiar el aparato a distancia) y el radio altímetro (para evitar estrellarlo contra el terreno)

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