Fotografías censuradas de la IGM

Montse, de Aire y de la Lista de Aviación Militar mando a esta última un enlace para descargar un fichero PDF impresionante. Se trata de un libro The Military Censorship of Pictures, Photographs that came under the ban during the World War and Why del Lt. Col. Kendall Baning, escaneado en PDF, de 1926 en el que se recojen bastantes fotografías de la Primera Guerra Mundial que en su día fueron censuradas, así como el por qué lo fueron.

 

El libro está dividido en varias secciones. En las primeras explica cómo fueron censuradas y controladas algunas fotografías, sin ley de censura y cómo con el sistema de permisos para los fotógrafos se conseguía detectar qué fotografías tenían valor para el enemigo. A continuación explica cómo se organizó la censura, y establece los cinco tipos de fotografías a censurar, para terminar con la exposición de una serie de fotografías, y la explicación en su pié de foto del motivo de la censura.

 

Las fotografías podían ser censuradas…

  1. Por contener detalles que descubrían información de valor militar
  2. Por ser perjudiciales para la moral de la tropa
  3. Porque podían ser utilizadas de forma anti-americana o pro-enemigo.
  4. Porque podían enturbiar las relaciones con las naciones amigas
  5. Porque podían afectar la moral de los civiles en retaguardia.

 

Os dejamos algunas imágenes de muestra, relacionadas con la aviación, para animaros a descargar el pdf y leerlo vosotros mismos.

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Bizcochos (F-18 o C-15) y fotografías…

 Esta presentación ha sido enviada y reenviada mucho últimamente. Y la verdad es que son fotos impresionantes. Citando a RPla:

 

LA presentación recoge algunas fotografías de Javier Sáenz de Cenzano Gallegos, piloto del Ala 12. Entre ellas la titulada “Mi punto y yo” galardonada como “Mejor Fotografía” en el concurso fotográfico de Revista de Aeronáutica y Astronáutica.

 

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Dragonflies y Pucarás de la Fuerza Aérea Uruguaya defienden Montevideo de Ataque Robot

G. Mansilla, uno de los creadores de la imprescindible web De1939a1945, nos ha mandado en exclusiva este vídeo desde Montevideo, Uruguay. Se trata de un ataque de Robots a la ciudad. La han debastado, aunque los Pucará y Dragonfly de la Fuerza Aérea Uruguaya han hecho lo posible por evitarlo.

 

 

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Dornier Wal con matrícula de la CCCP (URSS)

Se me fue el santo al cielo y no escribí lo que quería escribir… y entré en EnglishRussia y me encontré con una curiosa colección de fotos de distintos transportes vistos en las calles de Moscú. Y también en su río.

 

En concreto se trata de un Dornier Wal alemán. Sí, el mismo modelo que emplearon Ramón Franco y sus compañeros de viaje para hacer el famoso vuelo del PlusUltra (pdf). Fabricado en Italia para saltarse las restricciones del Tratado de Versalles, comprado por numerosos países y motorizado con casi tantos modelos de motor como países lo compraron… Batió numerosos récords de distancia y autonomía, y estableció rutas de correo transatlántico…

 

Hasta aquí la historia que conocemos todos. Ahora, ¡no sabía que hubieran volado tambien bajo bandera soviética! Aunque no podemos olvidar que los que serían enemigos durante la IIGM compartirían báses aéreas y tecnología justo antes de la contienda. Si alguien sabe la historia de este Wal con matrícula soviética, por favor, que nos la mande.

Soviet Wal

 

Soviet Wal