B747-200 con «pod» ventral para cargas muy grandes
El B747, aunque se conoce como avión de pasajeros, nació como avión de carga competidor del C-5. También ha sido convertido a carguero. Pero ninguna conversión tan extrema como esta.
El dilema de calidad vs cantidad y los enjambres de drones
El uso de enjambres de An2 para engañar a los antiaéreos ucranianos nos ha hecho reflexionar, otra vez, sobre los enjambres de drones
Turbo Wing® o sustituir los flaps por rotores oscilantes
Con 30 años de experiencia a sus espaldas en la NASA, Lockheed Martin y Martin Marietta, Frank S. Malvestuto Jr. intentó revolucionar la aeronáutica con un nuevo sistema hipersustentador que prometía reducir el consumo y mejorar las características STOL
Nimbus Aerospace motorizará a sus aviones Legenda 550/570 (Antonov 2) con un turbohélice P&W
Nueva variante con turbohélice del An-2
An 2 con 9 motores: aún más STOL
El Instituto de investigaciones aeronáuticas de Siberia ha presentado una versión del An-2 aún más STOL que el An-2 original: TVS-2MS