Hace pocos días publicamos una entrada en la que presentábamos 3 blogs escritos por ingenieros españoles del sector aeronáutico. Éstos eran…
Hoy añadimos a la lista a la gente de
Mach 2 (El Blog de las curiosidades aeronaúticas)
Avión inflable de Goodyear
Tenéis que disculparnos lo descuidado que tenemos últimamente el blog, pero de tarde en tarde es necesaria una desintoxicación de rayos de pantalla de ordenador, alejarse de los teclados, leer sobre papel, salir, ver a otra gente, viajar… entendemos que tenéis mono de nosotros… ¡¡pero también tenemos derecho a descansar un poquito!!
Dicho esto, vamos a retomar nuestras entradas con una no demasiado original. El pájaro en cuestión es bastante conocido, o eso creo, entre los aerotrastornados. Es el Avión inflable de Goodrich, el Inflatoplane. La idea era proporcionar a los pilotos derribados un avión, en vez de una lancha en la que esperar a ser rescatados. Se inflaba con el propio motor, y después se instalaba motor y hélice. Otras utilidades que se me ocurren son operaciones especiales y de espionaje.
Fotos de Cuatro Vientos
Colecciones de cromos
Si recuerdas estas colecciones es que o eres muy mayor… o ya has pasado por la sección de Airplane Trading Cards de http://www.skytamer.com/
Si os da por entrar y pasear encontraréis muchas colecciones. Son de aquellas que tenían varias marcas comerciales de refrescos, chicles hace mogollón de años. No me ha dado tiempo a ver todas, así que os dejo algunas como ejemplo, y el resto, las veis vosotros según os interesen, que tienen un índice alfabético genial y muy completo, al que se accede desde la página principal >> Airplane Trading Cards, y a la derecha os aparecerá un marco con todas las letras del abecedario para navegar por las galerías de forma ordenada.
Aircraft Spotter Series Allied and Enemy Planes Editado por una marca canadiense de cigarrillos en el año 41
America’s Fighting Planes
, Editado por una marca de refrescos estadounidense en 1943
Airplane Pictures, Series 1 editado por una marca de cigarrillos en el año 37
Airplanes, editado por Cameron Sales en la Segunda Guerra Mundial
Aeroplane Series, por una marca de chicles en los años 30
Jet Aircraft of the World, de una marca de refrescos británica
Famous Aviators, de un fabricante de chicles, años 34 y 35
y por supuesto… las Pin-ups de esta otra marca de chicles, en el año 44
Tupolev Tu-404:El avión ruso para más de 1000 pasajeros
Recuerdo cuando yo andaba en el instituto que oía hablar de algo así como el A3XX y el competidor de Boeing que cancelaron. Ahora el primero se ha convertido en el A380 y llevo algún tiempo trabajando en él. El segundo… pues eso, se canceló.
Pero esto es como los chistes, solo que aquí suele ser aquello de «Van Estados Unidos, Europa y Rusia y se proponen diseñar el avión más grande del mundo…». Los primeros se retiraron, y andan ahora modernizando a toda leche el 747. Los segundos han conseguido poner en vuelo el avión de pasajeros más grande del mundo. Y los terceros ya tienen el avión más grande del mundo (el An-225). El 225 es de carga, no de pasajeros, eso sí. ¿Y de pasajeros?
Pues en los años 90 empezaron a diseñar el Tu-404. Una de las configuraciones es la aquí mostrada, algo así como un ala volante (y digo algo así porque tiene cola, es -edito tras comentario- un Blended Wing Body), con seis turbo-hélices en su parte posterior que deberían darle 18000kg de empuje. Los más de mil pasajeros irían alojados en el fuselaje, mientras que en las alas se transportaría el combustible.
Se habla de otra variante más convencional, con un fuselaje del estilo del A-380, también en dos cubiertas para dar cabida a la misma cantidad de pasajeros que el anterior, pero de éste no consigo encontrar ninguna imagen.
Mientras, la Nasa… The Blended-Wing-Body (PDF) SUPER JUMBO JET CONCEPT WOULD CARRY 800 PASSENGERS