Movilidad Aérea Urbana: ¿Y si certificar los eVTOL no fuera tan sencillo?
La movilidad aérea urbana está en boca de todos. Desde Sandglass hemos sido muy críticos con ella. Hoy, reproducimos un artículo de la GAO americana sobre este tema.
La movilidad aérea urbana está en boca de todos. Desde Sandglass hemos sido muy críticos con ella. Hoy, reproducimos un artículo de la GAO americana sobre este tema.
Estados Unidos y Japón estuvieron desarrollando una aeronave ASW con el tren de aterrizaje de cojín de aire de Bell. Finalmente no vio la luz
En los años 90 Lockheed Martin hizo un estudio de mercado para una aeronave de hasta 950 pasajeros o 16 contenedores ISO de 40 pies
Con 30 años de experiencia a sus espaldas en la NASA, Lockheed Martin y Martin Marietta, Frank S. Malvestuto Jr. intentó revolucionar la aeronáutica con un nuevo sistema hipersustentador que prometía reducir el consumo y mejorar las características STOL
Cada vez se habla más de la aviación eléctrica y de la aviación de hidrógeno. Y en Sandglass nos gusta hablar del futuro… y bucear en el pasado buscando a los pioneros que se atrevieron a intentarlo cuando se podía considerar casi imposible. E igual que encontramos al pionero del hidrógeno, hemos encontrado al pionero …
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