Sandglass Patrol

El Flying Heritage & Combat Armor Museum anunció en julio la llegada de su único ejemplar completo del famoso bombardero en picado alemán Junkers Ju 87 “Stuka” al taller de restauración conocido como The Roost, con intención de ponerlo de nuevo en vuelo.

El avión, identificado como un modelo Ju 87 R‑2 sería el primer stuka en volar desde la década de 1940. La restauración se realizará en varias fases y se espera que el proceso concluya en los próximos años, momento en el cual el Stuka podrá participar en circuitos de exhibiciones aéreas internacionales.

Los Stukas son extremadamente raros de ver, existiendo muy pocos fuselajes completos. La llegada del ejemplar de la Flying Heritage a The Roost representa, por tanto, una oportunidad única para preservar y exhibir esta pieza icónica de la aviación militar.

Una de las preguntas que más intriga a los entusiastas es si el avión volverá a estar equipado con sus distintivas, convertidas casi en mitológicas, sirenas de Jericó, cuyo sonido agudo y penetrante era utilizado como parte de la guerra psicológica, aterrorizando a los que en el suelo recibían las bombas del atacante. Hasta la fecha, los responsables del proyecto no han confirmado oficialmente la reinstalación de estas sirenas. La decisión dependerá de varios factores, entre ellos la integridad estructural del fuselaje, la seguridad operativa y —posiblemente el factor más importante— la autorización de las autoridades de aviación civil. Sin embargo, el equipo de restauración ha manifestado su intención de mantener la mayor fidelidad histórica posible.

Fuentes: Flying Heritage & Combat Armor Museum y Plane-tism