[Podcast] ¿Qué son los aviones de inteligencia de señales o SIGINT?

Publicado el por Sandglass Patrol
Pegasus, foto de nota de prensa de Lufthansa Technik, un avión Sigint

Ya sabéis que en el mundo aeronáutico y en el mundo de la defensa somos muy amigos de ponerle siglas a todo, y estamos convencidos de que habéis leído más de una vez las de SIGINT, o inteligencia de señales. Así que, ¿nos acompañáis a Carlos, Héctor y a mi a descubrir qué es eso de los aviones SIGINT?

El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

Un coche volador y 46 paramotores cruzaron el Canal de la Mancha a favor de los veteranos británicos

Publicado el por Sandglass Patrol

El pasado 27 de septiembre de 2025, el cielo entre Calais y Dover fue testigo de un gran espectáculo: 47 pilotos de paramotor británicos cruzaron con éxito el Canal de la Mancha volando en formación de V, en dirección contraria a cuando lo cruzaron los veteranos el Día D, estableciendo un nuevo Récord Guinness y homenajeando a los veteranos de guerra del Reino Unido.

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Antonov 28, ¿un nuevo caza-drones gigante ucraniano?

Publicado el por Sandglass Patrol

Ucrania ha comenzado a utilizar aviones An-28 para interceptar drones rusos tipo Shahed y Geran, disparando una ametralladora desde el portalón trasero, según informó Defense Express el 6 de octubre, aunque ya han borrado la publicación. De acuerdo con el medio, uno de estos aviones ya habría derribado unos 70 drones.

Una fotografía publicada en Twitter por el usuario polaco Daniel Dragan —que encabeza esta entrada y que ya ha sido borrada— muestra el fuselaje de un An-28 con marcas derribos. Aunque no se ha podido veriticar de forma independiente la autenticidad de la imagen,lo que explicaría el borrado, parece que la foto no es fruto del Photoshop ni de la IA.

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Anduril y Korean Air colaborarán en la creación de un UAV antiincendios

Publicado el por Sandglass Patrol

Anduril Industries, muy conocida en este blog por sus puntos fieles, y Korean Air, uno de los principales desarrolladores de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en Corea,han anunciado que están explorando el desarrollo conjunto de una plataforma ante incendios forestales de gran escala. El proyecto supone una ampliación del acuerdo de cooperación que ambas compañías firmaron a comienzos de este año para trabajar en los mercados coreano y Asia-Pacífico.

El objetivo es integrar los sistemas no tripulados de Korean Air y Anduril con el sistema integral de gestión de información táctica de Anduril, con el fin de crear una solución unificada capaz de detectar y contener incendios en su punto de origen de manera rápida y autónoma, y distribuir la información de forma ágil, para una rápida toma de decisiones, integrando en el mundo de la extinción de incendios la última tecnología desarrollada para el combate, así como la integración de información procedente de sensores distribuidos.

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Piper Flitfire, la J-3 Cub edición limitada para recaudar fondos para la RAF

Publicado el por Sandglass Patrol

Durante la Batalla de Inglaterra (10 de julio – 31 de octubre de 1940), la Royal Air Force (RAF) sufrió bajas considerables, perdiendo 1420 miembros: 520 en el Fighter Command, 700 en el Bomber Command y 200 en el Coastal Command. La organización benéfica Royal Air Force Benevolent Fund (RAFBF), una organización independiente establecida después de la Primera Guerra Mundial para apoyar a las víctimas de la RAF y sus familias, recibió apoyo de un fabricante de aeronaves ligeras en los Estados Unidos, Piper Aircraft Corporation de Lock Haven, Pennsylvania.

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