De los blogs de aviación, uno de los decanos
Como buenos Aerotrastornados nos encantan los diseños raros, y un amigo me ha pasado este concepto de 2012, que pretendía revolucionar el transporte personal. Al verlo pensé inmediatamente en el Wingfan, pero al leerlo con más calma y ver los diagramas de funcionamiento, más bien parece un avión cicloidal (ver en el …
Continuar leyendo «Otro bicho raro más: Air-Elf y sus alas «air-cartepillar»»
Aunque ya lo habíamos mencionado alguna vez de pasada en este blog, nunca le habíamos dedicado una entrada entera para él solo. Hubo una época en la que los vehículos de cojín de aire parecían la panacea. Eran los auténticos todoterreno. Podían desplazarse con la msma facilidad sobre el agua que sobre la …
Continuar leyendo «Tren de aterrizaje de cojín de aire (a lo «hovercraft»)»
Pincha en la imagen para ampliar El B-36 entró en servicio como bombardero estratégico, reemplazando a los bombarderos heredados de la IIGM. Se fabricaron unos 400, y fueron reeemplazados poco después por los B-47 y B-52. El gran tamaño del bombardero ocasionó algunos problemas que debían solucionar. Uno de ellos fue el …
Hace muchos años se llamaba Goliat. Se trataba de un pequeño tanque. Bueno, es un decir. Era más bien una carga de demolición con orugas que era teledirigida hacia el blanco donde se detonaba. Era pequeño y por tanto difícil de alcanzar con un contratanque, no tenía miedo y su capacidad destructiva asombrosa. Los efectos …
Continuar leyendo «El US Army encarga sus primeros UAV ‘kamikazes’»
Maus es ratón, en alemán. Es el nombre que le dieron al mayor tanque diseñado y consturido por los alemanes en la IIGM. Una inmensa mole, casi un acorazado (barco) puesto en tierra. Vale, esa es una exageración muy exagerada. Realente el proyecto que era un acorazado en tierra era otro… …
Continuar leyendo «¿Qué pasa si cruzamos el Maus con el Essex?»