Cinco Días, 11 de mayo de 2009

Los responsables de los sindicatos a nivel estatal han expresado su preocupación por los planes del grupo. «Todavía no se ha firmado el acuerdo de integración entre el Gobierno y EADS y la empresa ya está planteándose sacar una fábrica del perímetro del grupo». EADS y el Gobierno llegaron a un acuerdo de integración MTAD-Airbus Military con la  condición que no haya consecuencias ni el empleo ni en el peso de España del grupo aeroespacial. El Gobierno avisa a EADS de que la venta del centro sería «improcedente» mientras que el consejero andaluz de Innovación, Ciencia y Empresa, Martín Soler, afirmó que lo que ocurra con el centro de Airbus Military es «algo que en este momento no le incumbe ni a Alestis ni al Gobierno Andaluz».

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El Ministerio de Defensa de la República Checa ha firmado un acuerdo por el que adquiere 4 aviones de transporte militar C-295 de Airbus Military, incluyendo también soporte logístico. Estos aviones reemplazarán la antigua flota de Antonov An-26.

El primer avión se entregará a finales de 2009 y el último antes de que acabe 2010. Con estos 4 aviones la cartera de pedidos del C-295 asciende a 72 unidades. Países como Polonia, Finlandia, Portugal, Brasil, Chile, Jordania o España, entre otros, lo tienen en sus inventarios.

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Como cada 9 de mayo se celebra en Moscú el desfile para conmemorar la victoria en la Gran Guerra Patria, o Segunda Guerra Mundial. Se celebra en la Plaza Roja cada año, con el más moderno armamento del que disponen, ensayándose desde dos meses antes.

Tras un parón en los años 90, cuando la situación económica rusa no era buena, tras la celebración del 50 aniversario del fin de la guerra se anunció que los desfiles no serían tan grandiosos en el futuro, sin grandes exhibiciones ni demostraciones. Y tras algunos años de paradas realmente minimalistas se ha vuelto a los desfiles triunfales de antaño.

Englisht Russia

Y gracias a la fotografía digital y a internet, ya hay disponibles algunas fotografías, también de los ensayos. ¿Cómo será la del año que viene que se celebrará el 65 aniversario del final de la guerra?. Estareos atentos por si se publican más fotografías, mientras, os dejamos con algunas

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Desde que MTAD iniciara la segunda fase de ensayos en vuelo en diciembre de 2008 hasta la actualidad, ahora con Airbus Military al mando, se han validado las leyes de control de vuelo, actuando el MRTT tanto como avión cisterna como avión receptor, pruebas de los pods alares, recogida de datos del sistema de la pértiga y ampliación de la envolvente de vuelo del 330… registrando una totalidad de 107 vuelos.

Nota de prensa de Airbus Military